問題一：什么是Wi-Fi 6？
回答一：802.11ax也就是Wi-Fi 6，將實(shi)現更高階的調制方式（1024-QAM）、更高的頻(pin)寬(kuan)（160M頻(pin)寬(kuan)）、更完善的MU-MIMO（多(duo)用戶多(duo)進多(duo)出(chu)），使得理論帶寬(kuan)達到9607.8M。最新的Wi-Fi 6標(biao)準可以同時工作在2.4G和5G頻(pin)段下，未來可以取代(dai)之(zhi)前的WiFi4和WiFi5標(biao)準。
問題二：有了5G，還需要Wi-Fi 6嗎？
回答(da)(da)二：答(da)(da)案是肯定的：需(xu)要。最生動(dong)的解釋：5G主(zhu)(zhu)外，Wi-Fi 6主(zhu)(zhu)內。
Wi-Fi 6具(ju)有(you)天(tian)然企業局(ju)域(yu)網特(te)性(xing)，具(ju)備(bei)網絡(luo)安全所要求的防御屬性(xing)，通過(guo)千(qian)兆光(guang)纖到戶連接Wi-Fi 6，具(ju)有(you)低成本優勢。
而5G要覆(fu)蓋室內(nei)，微(wei)基站成本是(shi)個很大的問題(ti)，其次(ci)現(xian)實中(zhong)微(wei)基站上可否加(jia)入(ru)管理(li)(li)控制設(she)備還是(shi)一(yi)個疑問。即(ji)便技(ji)術上可以實現(xian)，電信運營商是(shi)否愿意將管理(li)(li)權限下(xia)放也是(shi)問題(ti)。以外還有接入(ru)安全問題(ti)，企業內(nei)用戶與訪客如何(he)分流，每(mei)一(yi)個5G接入(ru)點就是(shi)一(yi)個外網(wang)出口，內(nei)部(bu)安全如何(he)保(bao)障。
問題三：Wi-Fi 6比Wi-Fi 5好在哪里？
回答三(san)：WiFi6最顯著的兩個特點：更快更廣。
1、Wi-Fi 6的(de)理論傳輸速度(du)和吞吐量是Wi-Fi 5的(de)2.7倍；
2、信(xin)號可覆蓋(gai)兩個那么大足球場面積(ji)；
3、具備(bei)喚醒功能，能耗節省(sheng)7倍，更省(sheng)電；
4、Wi-Fi 6可以更好地(di)實(shi)現更多設備連接，可將每(mei)臺設備的(de)速度至少提(ti)升4倍。
問題四：我們現在需要Wi-Fi 6嗎？
回答四：Wi-Fi 6有助于解決機場、醫院、商場、體(ti)育(yu)場和(he)公共(gong)交(jiao)通站等(deng)公共(gong)場所的網(wang)絡設備連接(jie)挑(tiao)戰(zhan)，但它暫時很難(nan)給家(jia)庭用(yong)戶帶來(lai)直接(jie)而(er)有意義的好(hao)處，如果家(jia)里是100M帶寬(kuan)，那么Wi-Fi 6對家(jia)庭用(yong)戶只是擺設。
問題五：Wi-Fi 6路由器先上，還是Wi-Fi 6終端先上？
回答五: 個人覺(jue)得Wi-Fi 6路由(you)器應該先上。Wi-Fi 6可(ke)以后向兼(jian)容，原來(lai)的802.11ac/802.11n設備仍然可(ke)以正常工作(zuo)。
路由(you)器(qi)不支持，終(zhong)(zhong)端Wi-Fi 6沒法用；終(zhong)(zhong)端都(dou)不支持，路由(you)器(qi)支持Wi-Fi 6也沒用。Wi-Fi 6究竟是路由(you)器(qi)先普(pu)及(ji)還(huan)是終(zhong)(zhong)端上先支持，小米給出了答(da)案。但(dan)現實(shi)是，11ac標準(zhun)下(xia)單頻(pin)段的1733Mbps的無線速率，終(zhong)(zhong)端尚且跑不滿。Wi-Fi 6要(yao)想普(pu)及(ji)，預計至少還(huan)需三年時間(jian)。
問題六：Wi-Fi 6來了，只支持2.4G的Wi-Fi 4會不會被淘汰？
回答六：個(ge)人認為，即使(shi)Wi-Fi 6普及了(le)，只支持2.4G的Wi-Fi 4也不會被淘汰。
事(shi)實證明：applewatch支(zhi)持Wi-Fi，但只支(zhi)持2.4G網絡(luo)。2.4G Wi-Fi 4的存在有幾個理(li)由：
1、2.4G Wi-Fi 4相(xiang)對經濟(ji)性(xing)更好(hao)，成本低很多，空間(jian)占用也(ye)小。
2、2.4G Wi-Fi 4應(ying)用成(cheng)熟，滿足當下大部分物(wu)聯網應(ying)用，目前(qian)Wi-Fi 5的物(wu)聯網應(ying)用都不多，更不需要160M帶(dai)寬的Wi-Fi 6。
3、2.4G頻段干擾多，但穿墻能力強，接(jie)收距離遠。Wi-Fi 4下的2.4G相(xiang)比(bi)Wi-Fi 6協議下的2.4G受到的干擾相(xiang)對也要小(xiao)一(yi)些。
問題七：做Wi-Fi 6芯片的廠家有哪些？
回答(da)七：據了解，博通、高通、Marvell、英特爾、賽(sai)普拉斯等芯(xin)片(pian)廠(chang)商已經推出了Wi-Fi 6主芯(xin)片(pian)，聯發科技和瑞(rui)昱(yu)也表示將(jiang)會在2020年量產Wi-Fi 6主芯(xin)片(pian)。
路由器Wi-Fi 6芯片跟物聯(lian)網Wi-Fi 6芯片區別很大，區別在性(xing)能規格要求和底層協議。目前(qian)在路由器市場推(tui)出(chu)Wi-Fi 6主芯片的有(you)三家：高通(tong)、博通(tong)、英特爾(er)。手機上的Wi-Fi 6由手機主芯片集成(cheng)。
Wi-Fi 6 FEM量產(chan)芯片廠商：SKY、Qovor
Wi-Fi 6 FEM 在研的國(guo)內廠商：三伍微、臺灣立積（Richwave）、康(kang)希、雷訊科、芯百(bai)特、飛驤科技(ji)、Vanchip、展(zhan)銳等。
問題八：Wi-Fi 6芯片未來市場會很大嗎？
回(hui)答八：Wi-Fi 6 芯片市(shi)場看起(qi)來未來空間很(hen)大，主(zhu)要集中在幾個市(shi)場：Wi-Fi 6路(lu)由器市(shi)場、企(qi)業AP、5G CPE和視頻(pin)相關設備市(shi)場。
據(ju)Dell'Oro預(yu)測，2019年(nian)(nian)，Wi-Fi 6 AP將(jiang)占室內AP市場出(chu)貨量的10%，2023年(nian)(nian)達到90%，預(yu)計90%企(qi)業(ye)將(jiang)部署Wi-Fi 6。2020年(nian)(nian)全球出(chu)貨量將(jiang)約3億(yi)套，到2022年(nian)(nian)超越20億(yi)套。Wi-Fi 6路由器產值預(yu)計以(yi)CAGR114%于2023年(nian)(nian)達到52.2億(yi)美元。
Wi-Fi 6 FEM芯片(pian)未來需求(qiu)取決(jue)于路由器基(ji)帶芯片(pian)是(shi)否會集成，什(shen)么時候集成。
問題九：Wi-Fi 6路由器貴在哪里？何時起量？
回答(da)九(jiu)：Wi-Fi 6路(lu)由(you)(you)器的平(ping)均(jun)價格比同類Wi-Fi 5（802.11ac）路(lu)由(you)(you)器普遍高出600-800元左右，而實際成本(ben)，Wi-Fi 6路(lu)由(you)(you)器是Wi-Fi 5路(lu)由(you)(you)器的兩倍多。貴在哪里？主要貴在主芯片和Wi-Fi FEM芯片，例如首款支持Wi-Fi 6的小米AIoT路(lu)由(you)(you)器AX3600，多了6顆Wi-Fi 6 FEM，而Wi-Fi 5的小米AIoT路(lu)由(you)(you)器不外加Wi-Fi FEM。
據(ju)行業信息，2020年國內Wi-Fi 6路由器出貨(huo)預(yu)計1000萬(wan)(wan)臺，2021年預(yu)計3000萬(wan)(wan)臺。而(er)Wi-Fi 6路由器的普及取決于(yu)價(jia)格(ge)。據(ju)統計，路由器購買(mai)最多的價(jia)格(ge)區間(jian)是200元左右，要到這(zhe)個價(jia)格(ge)區間(jian)，Wi-Fi 6 FEM就(jiu)不得(de)不被集成(cheng)。
問題十：國內主要Wi-Fi 6路由器廠家有哪些？
回答(da)十：路由器廠商可以分三類：運營(ying)商市(shi)場廠家(jia)(jia)、公開(kai)市(shi)場廠家(jia)(jia)、ODM廠家(jia)(jia)
運營商市場廠(chang)家：華為、中興、貝爾、烽火、天邑、星網銳捷、瑞斯康達、友華
公開市場廠家：TP-LINK、騰(teng)達、新華三、海(hai)信
ODM廠家：共進、劍橋、華工正源、卓翼、雙翼、磊科、特(te)發東智
5G來(lai)了，Wi-Fi 6也(ye)就不(bu)遠(yuan)了。蜂窩(wo)移動網(wang)絡和Wi-Fi網(wang)絡，相伴走過了很多年，各自成長，繼(ji)續前(qian)行，在無線通訊的世界里，再起(qi)風云。
小(xiao)米(mi)(mi)日前在線上發(fa)布(bu)年度旗艦手(shou)機小(xiao)米(mi)(mi)10、10Pro。同時在發(fa)布(bu)會上為了配(pei)合小(xiao)米(mi)(mi)10的Wi-Fi6功能推(tui)出了路(lu)(lu)(lu)由(you)器AX3600，助力Wi-Fi6產品加速滲透。小(xiao)米(mi)(mi)首款Wi-Fi 6路(lu)(lu)(lu)由(you)器的發(fa)布(bu)，標志著小(xiao)米(mi)(mi)成(cheng)為首個完成(cheng)從(cong)手(shou)機終端到(dao)路(lu)(lu)(lu)由(you)器終端對Wi-Fi6技術全面支(zhi)持的品牌(pai)。
從2018年Wi-Fi6標(biao)準公布以(yi)來，產品(pin)受(shou)成本(ben)影響，一(yi)直推(tui)廣(guang)較慢，此次小(xiao)米(mi)強勢入局，有望(wang)加速Wi-Fi6產品(pin)升級落地，預計后(hou)續大廠(chang)也將相繼(ji)跟進(jin)，5G+Wi-Fi6時代開啟，有望(wang)驅動產業鏈升級。
據第三方(fang)分析機構Dell'Oro預(yu)測，2019年(nian)(nian)，Wi-Fi6AP將(jiang)(jiang)占室內AP市(shi)場(chang)出貨(huo)量的(de)10%，2023年(nian)(nian)達到(dao)90%，預(yu)計90%企業(ye)(ye)將(jiang)(jiang)部署(shu)Wi-Fi6。業(ye)(ye)內預(yu)估具Wi-Fi6標準的(de)芯片，全球出貨(huo)量將(jiang)(jiang)由今年(nian)(nian)的(de)約3億(yi)套，快速(su)成長(chang)到(dao)2022年(nian)(nian)超(chao)(chao)越20億(yi)套，市(shi)場(chang)規(gui)模(mo)大幅(fu)超(chao)(chao)越5G基帶芯片出貨(huo)的(de)規(gui)模(mo)。
Wi-Fi6是5G時代(dai)的最新(xin)WiFi標準，速(su)度相(xiang)比前代(dai)提升(sheng)一(yi)倍，并優化了大(da)(da)量設備同時上網的性能(neng)體(ti)驗(yan)。Wi-Fi6能(neng)夠大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)無(wu)線(xian)(xian)傳(chuan)輸速(su)率，同時支持多設備通信，高(gao)效(xiao)地利用無(wu)線(xian)(xian)信道(dao)，提高(gao)在(zai)密集信號下的網絡穩(wen)定性。
5G和Wi-Fi6各有各的(de)長(chang)處和短(duan)板，5G是(shi)運營商(shang)網(wang)絡(luo)，授權(quan)頻(pin)(pin)段(duan)，而WiFi是(shi)非授權(quan)頻(pin)(pin)段(duan)，類似(si)私(si)人(ren)網(wang)絡(luo)，就算5G拿到了非授權(quan)頻(pin)(pin)段(duan)，由于組網(wang)不便、短(duan)期內(nei)接入點成(cheng)本(ben)很難(nan)降下(xia)來，所以(yi)Wi-Fi6就成(cheng)了室內(nei)物聯網(wang)這(zhe)塊很好(hao)的(de)補充。
在(zai)伴隨(sui)5G而(er)來的VR/AR、IoT等風口(kou)之下，Wi-Fi6應用(yong)場(chang)景(jing)豐(feng)富。在(zai)Wi-Fi6標準帶(dai)動下，5G新場(chang)景(jing)下應用(yong)可能會(hui)加(jia)速落地，同時有望(wang)利好無線通信(xin)產業鏈(lian)各環節(jie)。此前普遍認為5G新場(chang)景(jing)應用(yong)需等到5G部(bu)署(shu)深入展開(kai)后(hou)才會(hui)展開(kai)實質性推(tui)進，現在(zai)WIFI6技術(shu)可能使得部(bu)分室內(nei)應用(yong)場(chang)景(jing)（如智(zhi)能家居，安防，娛(yu)樂等）加(jia)速落地，有望(wang)反向(xiang)推(tui)進5G部(bu)署(shu)進程。
根據Dell’Orol預(yu)測Wi-Fi6的AP出貨量(liang)將在2019年達(da)到總出貨量(liang)的10%，并(bing)于2023年提升(sheng)到90%，實現快(kuai)速(su)出貨。Wi-Fi6路由(you)器產值預(yu)計以(yi)CAGR114%于2023年達(da)到52.2億(yi)美元。
2018-2019年，相關廠商(shang)已推出多(duo)款WiFi6路由(you)器(qi)，但至今未見明顯放(fang)量，主(zhu)要(yao)原(yuan)因是其芯片以及(ji)模組價格(ge)較(jiao)高(Wi-Fi5路由(you)器(qi)價格(ge):不到100美元(yuan)，WiFi6路由(you)器(qi)價格(ge):300美元(yuan)左右(you))，同(tong)時各家(jia)廠商(shang)Wi-Fi5庫存未完全消化(hua)。
預(yu)計到2020年(nian)下半年(nian)，生產(chan)成本(ben)優(you)化將(jiang)帶來供應鏈價格下滑(hua)，同時Wi-Fi5庫存(cun)消化，Wi-Fi6路由器滲透率有望提(ti)升，相關(guan)網(wang)通廠商有望迎(ying)來換(huan)機(ji)潮。據Gartner預(yu)估(gu)，Wi-Fi6企(qi)業與中小型(xing)商務(wu)用戶(hu)將(jiang)從2019年(nian)2.5億美元以CAGR114%增長至(zhi)2023年(nian)52.2億美元。
此次Wi-Fi6技(ji)術落地的意義不僅是無(wu)線局域網(wang)(wang)傳輸技(ji)術的一次全(quan)面升(sheng)級，更關鍵(jian)的在(zai)于可以與5G互補，真正將(jiang)室內(nei)物(wu)聯網(wang)(wang)應用場景落地，將(jiang)是物(wu)聯網(wang)(wang)時代的一個里程碑。
《路(lu)透(tou)》報導引(yin)述2位消(xiao)息來源指出，三(san)星電子（SAMSUNG ELECTRONICS）旗(qi)下芯片(pian)制造(zao)部門已贏得高(gao)通（Qualcomm）5G芯片(pian)訂單(dan)，若(ruo)消(xiao)息屬實，對于(yu)三(san)星在(zai)與(yu)臺積電搶占芯片(pian)代工市(shi)場上，將(jiang)會是一大進(jin)展(zhan)。
消(xiao)息(xi)來源(yuan)表(biao)示三星(xing)(xing)至少將(jiang)會制(zhi)(zhi)造部份高(gao)通(tong)X60基帶(dai)芯(xin)片，并且(qie)三星(xing)(xing)將(jiang)利(li)用5納(na)米(mi)制(zhi)(zhi)程制(zhi)(zhi)作X60芯(xin)片，采用5納(na)米(mi)制(zhi)(zhi)程技術(shu)的芯(xin)片相較于前一代體積(ji)將(jiang)更小且(qie)更具效能。其中1個(ge)消(xiao)息(xi)來源(yuan)表(biao)示臺(tai)(tai)積(ji)電同(tong)樣預(yu)期采用5納(na)米(mi)制(zhi)(zhi)程為高(gao)通(tong)制(zhi)(zhi)造基帶(dai)芯(xin)片，對(dui)于此項消(xiao)息(xi)三星(xing)(xing)及高(gao)通(tong)都不愿回應，臺(tai)(tai)積(ji)電也(ye)未(wei)立即針對(dui)回復請求做出評論。
三星(xing)是(shi)全球第2大芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)制造(zao)商，并為許多自(zi)家(jia)智能手機供應(ying)芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)，此外三星(xing)也為其他包括IBM及(ji)英偉達(da)達(da)（nVIDIA）等客戶(hu)供應(ying)芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)。但三星(xing)主要營收(shou)來源仍來自(zi)記(ji)憶(yi)體芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)，然而其價(jia)格(ge)十分容易受到供給(gei)及(ji)需求的影響。為了降低對于記(ji)憶(yi)體芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)的依賴，三星(xing)去年(nian)宣布將會在未來10年(nian)投入1160億美元投資非記(ji)憶(yi)體芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)。
三(san)星(xing)拿下高通(tong)(tong)(tong)訂單(dan)顯示了其在贏得客(ke)戶(hu)上(shang)做出的努力，盡管三(san)星(xing)只拿下部分訂單(dan)，高通(tong)(tong)(tong)仍(reng)是三(san)星(xing)在5納米(mi)制程上(shang)的重要客(ke)戶(hu)。三(san)星(xing)計劃(hua)今年(nian)加速技術進展，以搶占臺(tai)積(ji)電(dian)市占率(lv)，今年(nian)臺(tai)積(ji)電(dian)也已經開始采(cai)用5納米(mi)制程量產芯(xin)(xin)片。贏得高通(tong)(tong)(tong)訂單(dan)將可(ke)促進三(san)星(xing)在晶(jing)圓(yuan)代工(gong)上(shang)的業務(wu)，因為(wei)(wei)預期許(xu)多5G智(zhi)能手機將采(cai)用X60芯(xin)(xin)片，根據集(ji)邦(bang)數據，2019年(nian)第(di)4季三(san)星(xing)在晶(jing)圓(yuan)代工(gong)上(shang)的市占率(lv)為(wei)(wei)17.8%，臺(tai)積(ji)電(dian)則(ze)為(wei)(wei)52.7%。
在其他聲明當中(zhong)，高(gao)通周二表示將(jiang)(jiang)在今年第(di)1季(ji)陸續把X60的(de)樣本交給客戶(hu)，當時高(gao)通并未揭露(lu)將(jiang)(jiang)由(you)誰來代(dai)工。
日(ri)前，高通推(tui)出第三代5G基帶(dai)芯片(pian)驍(xiao)龍X60，這(zhe)是(shi)世界上首款(kuan)采用5納米制程(cheng)的(de)芯片(pian)，是(shi)全球首個支持(chi)聚(ju)合全部主(zhu)要(yao)頻段及其組合的(de)5G調制解調器及射頻系統(tong)。與前一代驍(xiao)龍X55相比，該芯片(pian)實現了5G峰值速率翻倍增長(chang)。驍(xiao)龍X60面向旗艦(jian)智(zhi)能手機，預計2021年(nian)初上市。
實際上，作(zuo)為全球(qiu)頂尖的半導體(ti)和無(wu)線技術解(jie)(jie)決(jue)方案供應商，高通并不生產芯(xin)片，其(qi)所推出的驍(xiao)龍系列移動(dong)處理器平臺(tai)和調制解(jie)(jie)調器，均(jun)交由其(qi)他(ta)廠商代工，而目前具備5nm芯(xin)片大規(gui)模生產能(neng)力的芯(xin)片代工商，全球(qiu)只有(you)三星和臺(tai)積(ji)電(dian)。
在(zai)5G產業鏈(lian)中，芯片(pian)(pian)是支撐5G網絡發(fa)展的最(zui)關(guan)鍵技術(shu)因素，5G時代將帶來芯片(pian)(pian)在(zai)產業需求、技術(shu)、配套和競爭格局等(deng)各(ge)方面的變化，為5G芯片(pian)(pian)帶來新的機(ji)遇(yu)。從(cong)產業鏈(lian)的角度(du)劃分(fen)，芯片(pian)(pian)的制作大致分(fen)為三個環(huan)節，分(fen)別是設計(ji)、IC制造、封(feng)裝與(yu)測試三個環(huan)節，另外(wai)還包(bao)括裝備、材料、存儲(chu)等(deng)重要(yao)領域。
根據博鰲亞洲(zhou)論(lun)壇(tan)聯合(he)德勤(qin)發布的《博鰲亞洲(zhou)論(lun)壇(tan)2019年(nian)年(nian)會-會前(qian)報告》顯(xian)示，2020-2035年(nian)期間全球5G產(chan)業鏈投資額預計(ji)將(jiang)(jiang)達到約3.5萬(wan)億美元，其(qi)中中國約占30％。與此(ci)同時(shi)，由5G技術驅動的全球行業應用將(jiang)(jiang)創造超過12萬(wan)億美元的銷售額。
根(gen)據(ju)全球移動(dong)通信協會發布的報告顯(xian)示，到2025年(nian)，全球5G用戶(hu)規模預計(ji)達到13.6億(yi)，其中中國(guo)5G用戶(hu)總量 4.54億(yi)，全球居首。根(gen)據(ju)中國(guo)信通院的數據(ju)，預計(ji) 2020-2025 年(nian)期間(jian)，我(wo)國(guo) 5G 商用間(jian)接(jie)拉動(dong)的經(jing)濟(ji)總產出約 24.8 萬(wan)億(yi)元，間(jian)接(jie)帶(dai)動(dong)的經(jing)濟(ji)增加值達 8.4 萬(wan)億(yi)元，并帶(dai)動(dong) 5G 手機、智(zhi)能家(jia)居、可(ke)穿(chuan)戴設備等產品(pin)消費。
整體來看(kan)(kan)，無論從投(tou)資端、需(xu)求端還(huan)是產值(zhi)來看(kan)(kan)，5G通信產業(ye)(ye)都(dou)將(jiang)迎來爆發式(shi)增長。盡管短期內(nei)新(xin)冠肺炎疫情對(dui)我(wo)(wo)國5G建(jian)設中的(de)設備生產制造、物(wu)流運輸、安裝調(diao)試(shi)、業(ye)(ye)務測(ce)試(shi)等環(huan)節都(dou)造成一定程(cheng)度(du)的(de)延期，但是我(wo)(wo)國5G建(jian)設速度(du)并不會(hui)因此受(shou)阻，大部分證券研究機構(gou)和業(ye)(ye)內(nei)人士對(dui)我(wo)(wo)國2020年5G發展還(huan)是持樂觀態度(du)。
芯思想研究院（ChipInsights）推(tui)出2019年全球半(ban)(ban)導體設備情況分析報(bao)告(gao)。報(bao)告(gao)中(zhong)列出了2019年全球半(ban)(ban)導體設備商前10強。2019年榜單和(he)2018年榜單一樣，營(ying)收(shou)數(shu)據進行了調(diao)整(zheng)，一是數(shu)據截止2019年12月31日；二是將服務(wu)收(shou)入(ru)和(he)部分材料收(shou)入(ru)剔除。
數(shu)據表明，由于2019年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)全球產業低迷，導(dao)致半導(dao)體設備商的(de)(de)收(shou)(shou)入也跟隨下滑，前10強(qiang)的(de)(de)營(ying)收(shou)(shou)合計(ji)544億美(mei)(mei)元(yuan)，較2018年(nian)(nian)減少40億美(mei)(mei)元(yuan)，下滑7%。 2019年(nian)(nian)最大(da)的(de)(de)變(bian)化是(shi)(shi)阿(a)斯麥（ASML）依靠EUV光刻(ke)機大(da)量出貨，營(ying)收(shou)(shou)首次突破100億美(mei)(mei)元(yuan)，排名躍居第二。2019年(nian)(nian)表現(xian)最好的(de)(de)是(shi)(shi)KLA，是(shi)(shi)前10強(qiang)中(zhong)唯一取(qu)得(de)兩位數(shu)成長(chang)的(de)(de)公(gong)司，2019年(nian)(nian)營(ying)收(shou)(shou)達(da)(da)39億美(mei)(mei)元(yuan)，相交去年(nian)(nian)成長(chang)18%；其他取(qu)得(de)業績成長(chang)的(de)(de)公(gong)司有阿(a)斯麥、日立國際、泰瑞達(da)(da)。
TOP10榜(bang)單(dan)中，美(mei)國和日本都是四喜臨門。2019年4家美(mei)國公(gong)司（應用材料、泛林半導(dao)體、科天、泰瑞達(da)）的總營(ying)收達(da)261億美(mei)元，相比2018年減(jian)少(shao)25億美(mei)元，下滑(hua)增長8.7%。而4家日本公(gong)司（東京電子(zi)、愛德萬測試、斯科半導(dao)體、日立高科）的總營(ying)收為158億美(mei)元，相比2018年減(jian)少(shao)20億美(mei)元，下滑(hua)11%。
2019年半導體設備(bei)營(ying)收(shou)在10-13億(yi)美元(yuan)之間的(de)有4家，其(qi)他公司的(de)營(ying)收(shou)都在10億(yi)美元(yuan)以內。
中國本土最(zui)大(da)的(de)半(ban)導(dao)體(ti)(ti)裝備供應(ying)商北方華(hua)創受惠(hui)于國產設(she)備替代，2019年的(de)半(ban)導(dao)體(ti)(ti)設(she)備營收(shou)預估(gu)25億人民幣（約3.5億美元(yuan)），可惜無緣進入前(qian)20強，排名22位。
美國當地(di)時間2019年3月6日，谷歌母(mu)公司Alphabet旗(qi)下自(zi)動駕駛部(bu)門Waymo宣(xuan)布自(zi)家(jia)激光雷達Honeycomb即(ji)將開(kai)售，但有意思的是出售同(tong)時還有一個限制條件：“采購商應承(cheng)諾不與Waymo 在自(zi)動駕駛出租車領域進(jin)行(xing)直接競爭(zheng)。”簡單來說，就是同(tong)行(xing)免談的意思。
目(mu)(mu)前自動駕駛路(lu)線可以分(fen)為(wei)兩(liang)派(pai)，一派(pai)是以Waymo為(wei)代表(biao)的激(ji)光雷達主導的技術路(lu)線，而另外一派(pai)則是由(you)特斯拉為(wei)代表(biao)的以視覺為(wei)絕(jue)對(dui)核心的技術路(lu)線。關于這兩(liang)條路(lu)線，雙(shuang)方大佬(lao)的觀點已(yi)爭論多年了。目(mu)(mu)前來看，激(ji)光雷達仍然是自動駕駛不可或缺的硬件組成。有一些初(chu)創公司試圖通(tong)過計算機視覺解決問題，但迄今沒有成功(gong)的案例。
談到激光(guang)雷(lei)達，必然(ran)要提到Velodyne這家全球最大(da)的(de)(de)激光(guang)雷(lei)達企(qi)業。2010年，Waymo前身谷歌(ge)無(wu)人駕駛項目中(zhong)的(de)(de)無(wu)人車(che)組進行自(zi)動駕駛汽車(che)的(de)(de)首次(ci)測(ce)試，使用的(de)(de)就是(shi)Velodyne的(de)(de)頂級(ji)產(chan)品HDL－64E，采用64線激光(guang)規格，性能出(chu)眾。
高端的(de)性能(neng)背(bei)后是(shi)昂貴的(de)價格，Waymo采購的(de)激光雷(lei)達單價高達7．5萬美(mei)元(yuan)。在2012年的(de)無人(ren)駕駛汽車峰會上，谷歌透露(lu)，其自動駕駛汽車安裝了15萬美(mei)元(yuan)的(de)額(e)外設(she)備——價格是(shi)其測試用車雷(lei)克薩斯RX450h的(de)2倍還(huan)多。
Waymo本身(shen)就是最(zui)先進的自動駕駛公司，激光(guang)(guang)雷(lei)達業務更是其最(zui)堅(jian)實的技(ji)術壁壘，因此絲毫不用擔心(xin)(xin)外界(jie)激光(guang)(guang)雷(lei)達對其的影響。相(xiang)反(fan)還可以將自身(shen)外圍激光(guang)(guang)雷(lei)達技(ji)術拓展到(dao)其他應用場景，并隨著產量(liang)的不斷提(ti)升來不斷降低其成本，階梯式的出售其核心(xin)(xin)技(ji)術，并擴大市(shi)場其他場景的覆蓋率。
如果激(ji)光雷達業務(wu)發展順(shun)利，可以提前預測的(de)是，Waymo在2020年的(de)估值，將會大(da)幅提升。恢復(fu)到最(zui)高時期大(da)摩給出(chu)的(de)1750美元，也是極為可能的(de)。
專利(li)是激(ji)光(guang)雷達(da)繞不(bu)過去(qu)的門檻。激(ji)光(guang)雷達(da)行業(ye)的特殊性就在于(yu)此。該行業(ye)屬(shu)于(yu)高新技術(shu)且(qie)發展(zhan)遠(yuan)未達(da)成熟，搶先注冊專利(li)，建立技術(shu)堡壘，同(tong)時用知識產(chan)權的高墻(qiang)保護(hu)自(zi)己(ji)，然后(hou)迅速(su)搶占市場份(fen)額。
知(zhi)識產權面前，Velodyne的神經一直很(hen)緊張。
2月(yue)16日，Velodyne總裁(cai)Marta Thoma Hall在個人推(tui)(tui)特賬號上連發四條(tiao)推(tui)(tui)文，指責中(zhong)國競爭(zheng)對手(shou)竊(qie)取(qu)知識產權(quan)逆向工程。
作為激光雷(lei)達行業中的領(ling)頭羊，這已經(jing)不(bu)是(shi)Velodyne第一次指控(kong)競爭對手(shou)剽(piao)竊。
2016年，Velodyne以侵犯專利為由(you)，將其最大競爭者Quanergy告上法庭(ting)，吹響了(le)這場專利之(zhi)爭的號角；隨后的2019年，Velodyne又將中(zhong)國的兩家初(chu)創(chuang)公司速騰(teng)聚創(chuang)與(yu)禾賽科技訴(su)諸法庭(ting)。
這兩次的專(zhuan)(zhuan)利(li)紛爭，都源于US7，969，558專(zhuan)(zhuan)利(li)（簡稱“558專(zhuan)(zhuan)利(li)”）。此次，Marta Thoma Hall在(zai)推特上的發文不知道是否也與(yu)該專(zhuan)(zhuan)利(li)有關。
抄襲他人知(zhi)識產權肯(ken)定(ding)是不對(dui)的(de)(de)(de)，但Marta Thoma Hall本次在(zai)推特(te)上“發飆”的(de)(de)(de)背后，恐(kong)怕除了源于(yu)懷疑(yi)自身專利被抄襲的(de)(de)(de)怒氣外，也源于(yu)當下(xia)越來越惡劣的(de)(de)(de)競爭環境帶來的(de)(de)(de)壓力。
在自動(dong)駕駛走向(xiang)商業(ye)化這條路上，由于(yu)當前傳統(tong)機械旋轉式雷達成本高(gao)，體積(ji)大(da)，且很(hen)難通過車規級驗證，業(ye)界(jie)正在努力(li)尋求一(yi)個新的技術(shu)路線。也就是(shi)說，Velodyne“發家”的產品對未來自動(dong)駕駛技術(shu)的發展可能影響甚微(wei)。
（Velodyne總裁Marta Thoma Hall推文）
高(gao)墻之外，固態激(ji)光(guang)雷達和市場上不(bu)斷涌現出(chu)的4D毫米(mi)波(bo)雷達、4D純固態激(ji)光(guang)雷達等前瞻技(ji)(ji)術(shu)已經開始(shi)走進人們的視野。而(er)Velodyne為了適應新(xin)技(ji)(ji)術(shu)則不(bu)得不(bu)重新(xin)投入到新(xin)技(ji)(ji)術(shu)的研(yan)發中(zhong)去。除了知(zhi)識產權這件“鎧(kai)甲”，Velodyne需(xu)要(yao)更多有力的武器。
2月21日(ri)，國務(wu)院關稅稅則委員會(hui)公(gong)布(bu)第二批對美加征(zheng)(zheng)關稅商(shang)品第一(yi)次排除清單，將在(zai)2020年2月28日(ri)至2021年2月27日(ri)（一(yi)年）內不再加征(zheng)(zheng)我為反制美301措施所加征(zheng)(zheng)的(de)關稅。其中清單一(yi)商(shang)品已加征(zheng)(zheng)的(de)關稅予以退還(huan)，清單二商(shang)品已加征(zheng)(zheng)的(de)關稅不予退還(huan)。
清(qing)單一中商品(pin)共55種(zhong)，其中與激光行業(ye)相關(guan)(guan)的(de)(de)商品(pin)包括：用(yong)激光處理各種(zhong)材料的(de)(de)加工機(ji)(ji)床、激光器(qi)(qi)(qi)(qi)、激光器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)及作為本章或(huo)第十六類的(de)(de)機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)(qi)、設備、儀器(qi)(qi)(qi)(qi)或(huo)器(qi)(qi)(qi)(qi)具部件的(de)(de)望(wang)(wang)(wang)遠(yuan)(yuan)鏡(jing)用(yong)的(de)(de)零件及附件（武器(qi)(qi)(qi)(qi)用(yong)望(wang)(wang)(wang)遠(yuan)(yuan)鏡(jing)瞄準器(qi)(qi)(qi)(qi)具或(huo)潛(qian)望(wang)(wang)(wang)鏡(jing)式望(wang)(wang)(wang)遠(yuan)(yuan)鏡(jing)用(yong)零件及附件除外）。此類商品(pin)對(dui)已加征的(de)(de)關(guan)(guan)稅(shui)稅(shui)款予(yu)以(yi)退(tui)還，相關(guan)(guan)進口企業(ye)應自排除清(qing)單公布之(zhi)日起6個(ge)月內按規定向海關(guan)(guan)申請辦理。
清單二(er)中商(shang)品共10種，其中與激光(guang)行業相關的商(shang)品包(bao)括(kuo)：傅里葉紅(hong)(hong)外(wai)光(guang)譜(pu)(pu)儀(yi)、近紅(hong)(hong)外(wai)光(guang)譜(pu)(pu)儀(yi)、臺(tai)式與手(shou)持拉(la)曼光(guang)譜(pu)(pu)儀(yi)，此類商(shang)品已(yi)加征關稅不(bu)予(yu)退還。
疫(yi)情(qing)(qing)爆發后，各地紛紛推遲復工以避免疫(yi)情(qing)(qing)進(jin)一步擴散，目前(qian)看效果明顯，各地新(xin)增(zeng)確(que)診(zhen)及新(xin)增(zeng)疑似都有顯著下降，部(bu)分城市甚至(zhi)出現0新(xin)增(zeng)。疫(yi)情(qing)(qing)終會結束，經(jing)濟發展(zhan)卻不會停止，這場突如其來(lai)的(de)疫(yi)情(qing)(qing)對(dui)激光企業的(de)收入又產生了一定的(de)影響。
nLIGHT公司：一季度將減少大約800萬美元的收入
nLIGHT公司預計，受新(xin)型冠狀(zhuang)病(bing)毒爆(bao)發影響，2020年(nian)第一季度將減(jian)少大約800萬美元的(de)(de)(de)收入(ru)，總收入(ru)將在(zai)3700萬－4300萬美元之間。nLIGHT總裁兼首席執行官Scott Keeney表示：“我們正在(zai)密切監視新(xin)型冠狀(zhuang)病(bing)毒爆(bao)發對全球(qiu)影響的(de)(de)(de)演(yan)變。我們優先考慮(lv)的(de)(de)(de)是員工的(de)(de)(de)安全和福利(li)。形勢的(de)(de)(de)不確定性給中國市(shi)(shi)場(chang)(chang)增加了(le)短(duan)期的(de)(de)(de)不確定性，也增加了(le)我們完(wan)全滿足當(dang)前全球(qiu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)需求的(de)(de)(de)能力。”
Coherent公司：預估二季度營收因疫情減少2000－2500萬美元
據(ju)Coherent公司發布的(de)2020年Q1季(ji)度財報（截至(zhi)2019年12月28日）顯示(shi)，Q1季(ji)度營業收入為3.208億(yi)美(mei)元(yuan)，同比(bi)降低15.8％，環比(bi)降低4.24％；凈(jing)利潤580萬美(mei)元(yuan)，同比(bi)下降72.12％。
Coherent公(gong)(gong)司表示：在中國爆發的(de)(de)新型(xing)冠狀(zhuang)病(bing)毒疫(yi)情(qing)將對公(gong)(gong)司的(de)(de)財務業績產生不利影響，公(gong)(gong)司將持續監測(ce)新型(xing)冠狀(zhuang)病(bing)毒疫(yi)情(qing)對全球貿易的(de)(de)動(dong)態和不斷演變的(de)(de)影響，預計第二財季的(de)(de)收入可能會因此減少2000萬(wan)到2500萬(wan)美元。
IPG：一季度收入將減少大約4500萬美元
受新(xin)型(xing)冠狀病毒疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)，IPG預(yu)計2020年第一季度收(shou)入將(jiang)減少(shao)大約4500萬美元(yuan)，達到(dao)2.2億(yi)(yi)至(zhi)2.5億(yi)(yi)美元(yuan)。Gapontsev博士表示：“在(zai)政(zheng)府延長(chang)的春節假期之前，有跡(ji)象表明中國的業(ye)務正在(zai)好轉，12月和1月的訂單(dan)量(liang)有所(suo)增(zeng)加。然而，新(xin)型(xing)冠狀病毒爆發相關(guan)得我(wo)們(men)在(zai)中國的持續(xu)業(ye)務遭到(dao)中斷，這對(dui)全球需(xu)求的影(ying)響(xiang)也(ye)非常具有挑戰性。對(dui)IPG來說，中國是一個巨大而重要的市(shi)場，它對(dui)其他市(shi)場也(ye)會(hui)產生影(ying)響(xiang)，我(wo)們(men)將(jiang)繼續(xu)密切關(guan)注(zhu)這一情(qing)況。”
II－VI公司：受疫情影響收入至少減少5000萬美元
據II－VI公(gong)司2020財年第二季(ji)度(du)業績報告（截至2019年12月31日）顯(xian)示，該季(ji)度(du)II－VI公(gong)司銷售收(shou)入6.66億美(mei)元(yuan)(yuan)，同比增(zeng)長94％；凈虧損9820萬(wan)美(mei)元(yuan)(yuan)，去年同期凈收(shou)入2870萬(wan)美(mei)元(yuan)(yuan)。
II－VI公司(si)表示，受新型冠狀病毒(du)肺炎疫情(qing)影響，2020財年(nian)第(di)三(san)財季銷售收入將(jiang)至少減少5000萬美元(yuan)，預(yu)計收入將(jiang)在5.5－6億美元(yuan)之(zhi)間。
從上述(shu)預期來看，本次疫情造(zao)(zao)成(cheng)的(de)停工將給這(zhe)四家企(qi)業帶來1.23-1.28億美元的(de)損失。對在華業務比重較高的(de)IPG和nLIGHT而言，因疫情造(zao)(zao)成(cheng)的(de)損失約(yue)占當(dang)季收入的(de)15%-18%，而國內(nei)企(qi)業的(de)這(zhe)一比例將會(hui)更高。
長遠來看，中(zhong)國作(zuo)為全球制造中(zhong)心(xin)，擁有全世界(jie)最完善的(de)產(chan)業(ye)鏈，又處(chu)于產(chan)業(ye)升級的(de)關鍵(jian)時(shi)期，市場對激光產(chan)品(pin)的(de)需(xu)求十分巨大。2020年第一季度(du)或將成為激光產(chan)業(ye)的(de)谷底，疫情(qing)結束后有望迎(ying)來強勢(shi)反彈。
當能源(yuan)革命(ming)成為大勢所趨，越(yue)來越(yue)多的煤(mei)(mei)(mei)炭企業(ye)開始尋求多元化和能源(yuan)轉型(xing)，大量的煤(mei)(mei)(mei)炭企業(ye)在積極(ji)轉身光伏，目(mu)前整理到的有：神華、同煤(mei)(mei)(mei)、山煤(mei)(mei)(mei)、晉能、潞(lu)安、陜煤(mei)(mei)(mei)、平煤(mei)(mei)(mei)、淮南礦(kuang)業(ye)、露天煤(mei)(mei)(mei)業(ye)等九家。
神華集團
為了應對可再生能源強制配額，神(shen)(shen)華(hua)(hua)集團(tuan)先后(hou)“試(shi)水”光(guang)伏(fu)及風電(dian)產業。2015年(nian)，新能源發(fa)電(dian)業務已經是神(shen)(shen)華(hua)(hua)最(zui)盈(ying)利的(de)業務板塊。如(ru)今，與國(guo)電(dian)集團(tuan)合并后(hou)的(de)神(shen)(shen)華(hua)(hua)，組成了國(guo)家能源集團(tuan)。近日(ri)，國(guo)家能源集團(tuan)宣布在銅銦(yin)鎵(jia)硒(xi)(CIGS)上獲得(de)重大突破，下一步將全力(li)進軍光(guang)伏(fu)發(fa)電(dian)產業。而(er)其押注的(de)銅銦(yin)鎵(jia)硒(xi)技術，即來自神(shen)(shen)華(hua)(hua)。
同煤集團
同(tong)煤集團是(shi)第(di)三大煤礦(kuang)國(guo)有(you)企(qi)業(ye)，僅次于神華集團及中煤能(neng)(neng)源(yuan)集團，是(shi)全(quan)國(guo)億噸級動(dong)力煤生產(chan)企(qi)業(ye)之一。截至2017年12月，同(tong)煤已擁(yong)有(you)新能(neng)(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)項目27個，項目覆蓋山(shan)西(xi)、新疆、西(xi)藏、河北(bei)、山(shan)東、陜西(xi)等地，裝機容量達(da)154.3萬千瓦。且(qie)按照其自身的“十三五”規劃，2020年新能(neng)(neng)源(yuan)板塊裝機容量將達(da)到470萬千瓦。
晉能集團
晉(jin)能集團組建于2013年(nian)5月，是山(shan)西(xi)(xi)省(sheng)屬(shu)重點國有企業、山(shan)西(xi)(xi)最(zui)大(da)的清潔能源(yuan)企業。2016年(nian)起(qi)，晉(jin)能集團開始(shi)從制(zhi)造和(he)發電(dian)(dian)(dian)布(bu)局清潔化(hua)轉型(xing)。如今，晉(jin)能集團風(feng)電(dian)(dian)(dian)、光伏發電(dian)(dian)(dian)總(zong)裝機(ji)達到(dao)122.72萬千瓦，年(nian)上網電(dian)(dian)(dian)量21億千瓦時，裝機(ji)規模和(he)發電(dian)(dian)(dian)量穩居(ju)全(quan)省(sheng)前(qian)列;光伏電(dian)(dian)(dian)池(chi)組件(jian)已建成涵(han)蓋(gai)高效(xiao)多晶、高效(xiao)單晶、異質結三代領先(xian)技術、年(nian)產(chan)1.76GW世(shi)界前(qian)5%先(xian)進(jin)產(chan)能，電(dian)(dian)(dian)池(chi)組件(jian)的轉換效(xiao)率(lv)保持在國際先(xian)進(jin)水(shui)平。
潞安集團
潞(lu)安集團(tuan)是全(quan)國(guo)重(zhong)點煤炭企業(ye)，早在2009年(nian)便成立潞(lu)安太陽能，正(zheng)(zheng)式跨行光(guang)伏(fu)業(ye)，建立了從硅(gui)料清洗(xi)、單晶(jing)拉(la)制、多晶(jing)鑄(zhu)錠到硅(gui)片(pian)加工、電(dian)池(chi)生(sheng)產及組件封(feng)裝的垂直一體化產業(ye)鏈(lian)。圍繞(rao)“18961”產業(ye)發展戰略（18GW高效電(dian)池(chi)、9GW高效組件、6GW拉(la)晶(jing)、鑄(zhu)錠、切片(pian)，同時積極布(bu)局(ju)紅(hong)外(wai)發熱和紫外(wai)芯片(pian)應用(yong)建設，最終打造(zao)一個立足山西、輻射全(quan)球、國(guo)內領先、國(guo)際一流的光(guang)電(dian)產業(ye)園區），潞(lu)安太陽能正(zheng)(zheng)強勢(shi)殺回(hui)光(guang)伏(fu)制造(zao)業(ye)。
山煤集團
山煤國(guo)際能(neng)源(yuan)集(ji)團(tuan)股份有限(xian)公(gong)司(si)(si)（下稱山煤國(guo)際）公(gong)告稱，7月(yue)23日，公(gong)司(si)(si)與(yu)鈞石（中國(guo)）能(neng)源(yuan)有限(xian)公(gong)司(si)(si)（下稱鈞石能(neng)源(yuan)）簽署(shu)了(le)《戰(zhan)略合作框(kuang)架協議(yi)》，雙方擬共(gong)同建設(she)總規模10GW的異質(zhi)結電池生(sheng)產線項目。
山煤國際稱，鈞石(shi)能源HDT技術屬于異質結電池(chi)技術路(lu)線，是在N型(xing)單晶硅片上鍍(du)非晶硅薄膜(mo)來實現電池(chi)的高轉(zhuan)換效率。
目前(qian)，鈞石能源實際量(liang)產(chan)規模(mo)為(wei)600MW，后(hou)續合作中大規模(mo)生產(chan)能否順(shun)利進行(xing)，存(cun)在不確定(ding)性。
陜煤集團
由于業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)在(zai)煤炭、鋼鐵(tie)、電力這些過剩或潛在(zai)過剩行業(ye)(ye)(ye)(ye)都有涉及，陜(shan)(shan)煤集團(tuan)“調結構”“轉(zhuan)方式”的變革訴求較為迫(po)切。以至于多(duo)年來，陜(shan)(shan)煤集團(tuan)一直在(zai)積(ji)極有序(xu)布(bu)局(ju)新能源。2017年，陜(shan)(shan)西煤業(ye)(ye)(ye)(ye)通過兩(liang)次投(tou)資業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)議案，拿出100億元的自有資金對(dui)外合作開展不涉及關聯交(jiao)易(yi)的投(tou)資業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)，并增(zeng)持隆基股份的股份成為其前(qian)幾名大股東。
淮南礦業
淮(huai)南礦(kuang)(kuang)業(ye)(ye)集團是中國(guo)著名煤炭企業(ye)(ye)，有90多(duo)年開采歷史，在國(guo)家煤炭工業(ye)(ye)發展進程中有著重(zhong)要地位和作用。2015年初，淮(huai)南礦(kuang)(kuang)業(ye)(ye)以(yi)能源轉型方(fang)向為基(ji)礎，啟動了(le)光(guang)伏發電(dian)項目建(jian)設。先期利用李一、孔李600多(duo)畝廢(fei)棄煤礦(kuang)(kuang)工業(ye)(ye)廣場建(jian)成了(le)兩座集中式光(guang)伏電(dian)站，發電(dian)裝機(ji)容量(liang)共23.6兆(zhao)瓦，自(zi)2016年6月相繼并網發電(dian)以(yi)來，已經實現年創效(xiao)2400萬元。
平煤神馬集團
2015年，中國平(ping)煤(mei)神(shen)馬(ma)集團開始在光(guang)(guang)伏(fu)領域開展(zhan)一(yi)系列(lie)布局，并在第(di)二年的(de)(de)7月13日，宣布與旗下子公(gong)司(si)易(yi)成新(xin)能組成聯合體，成為昔日光(guang)(guang)伏(fu)巨頭賽維LDK4家公(gong)司(si)的(de)(de)重整投資人。如今(jin)，平(ping)煤(mei)神(shen)馬(ma)集團已經(jing)在新(xin)能源新(xin)材料產(chan)業(ye)上取得(de)增值。利用從焦爐煤(mei)氣提取出來的(de)(de)氫氣，制造出純度(du)高于國際(ji)標準的(de)(de)“中國硅烷”，平(ping)煤(mei)神(shen)馬(ma)集團已打通了(le)“光(guang)(guang)伏(fu)硅刃(ren)料—單晶(jing)硅、多晶(jing)硅—太陽能切片(pian)—鋰(li)電池(chi)隔膜(mo)”戰略性新(xin)興產(chan)業(ye)鏈，實現了(le)傳統(tong)煤(mei)化(hua)工(gong)與光(guang)(guang)伏(fu)產(chan)業(ye)的(de)(de)完美對接。
露天煤業
露天煤(mei)業2019年12月11日晚(wan)間公告，公司董事會審(shen)議(yi)通過了《關于投(tou)資(zi)建設通遼發電總(zong)廠貯(zhu)灰場生態環境綜合治(zhi)理(li)150MWp光(guang)伏(fu)發電項(xiang)目的(de)(de)議(yi)案(an)》《關于投(tou)資(zi)建設阿拉善左旗(qi)40MWp光(guang)伏(fu)發電項(xiang)目的(de)(de)議(yi)案(an)》和《關于投(tou)資(zi)建設達拉特光(guang)伏(fu)發電領跑獎勵激勵基地(di)100MWp項(xiang)目的(de)(de)議(yi)案(an)》，合計投(tou)資(zi)額為14．02億元(yuan)。
2月初康(kang)佳(jia)(jia)集團被報(bao)道其(qi)投資超(chao)過10億(yi)元的康(kang)佳(jia)(jia)芯(xin)盈半導(dao)體芯(xin)片封測廠(chang)將于(yu)2020年竣工。近日(ri)康(kang)佳(jia)(jia)集團再次傳(chuan)出消息(xi)，其(qi)與深圳雷曼光(guang)(guang)電科(ke)(ke)技股份有(you)限公(gong)司簽署了(le)戰略(lve)合作協議，雙方擬在光(guang)(guang)伏能(neng)源(yuan)互聯網和智能(neng)計算(suan)、云服務器產(chan)(chan)業等方面展(zhan)開(kai)廣(guang)泛合作。這表明(ming)了(le)康(kang)佳(jia)(jia)集團積極進軍(jun)新興科(ke)(ke)技產(chan)(chan)業的決(jue)心。
根據戰略合作協議內容(rong)，康佳與雷曼(man)將在重慶市璧山區成立合資(zi)公司，擬定(ding)注冊資(zi)金5000萬元人民(min)幣，其(qi)中康佳持股51%，雷曼(man)持股25%，團(tuan)隊持股24%。合資(zi)公司主(zhu)營業務為以光伏逆變器(qi)、Mpower為主(zhu)的(de)能源互聯網(wang)產品以及服務器(qi)的(de)集成解(jie)決方(fang)案銷售(shou)，包括生產等。
合資(zi)公司將發揮(hui)雙(shuang)(shuang)方優(you)勢，用5年左右時間建(jian)立(li)50億(yi)到100億(yi)元(yuan)規模，面(mian)向未來的能源互聯網(wang)、智能計算(suan)以及云計算(suan)產業平臺。未來，雙(shuang)(shuang)方將共同(tong)推(tui)進協同(tong)發展，加大生態產業成(cheng)果轉化。
近年(nian)來(lai)，全(quan)球能源結構加速向可(ke)再生能源轉型。根據預測(ce)，預計到(dao)2023年(nian)全(quan)球光(guang)伏逆(ni)變(bian)器市場規(gui)模將達到(dao)96.72億(yi)美元(yuan)，中國光(guang)伏逆(ni)變(bian)器市場規(gui)模在經過(guo)震蕩(dang)調整后，2020年(nian)開(kai)始強勁(jing)復蘇，2025年(nian)左右將重回92.80億(yi)元(yuan)人民幣水平(ping)。
雷曼光電（300162）為(wei)中國第一家LED顯示(shi)屏高(gao)科(ke)技上市公(gong)司(si)，是(shi)超(chao)高(gao)清顯示(shi)（Micro LED）綜合(he)解(jie)決方案商(shang)，是(shi)Micro LED領(ling)域(yu)的頭部企(qi)業(ye)，其(qi)LEDHUB會(hui)議(yi)一體機也是(shi)會(hui)議(yi)視頻領(ling)域(yu)重要(yao)的解(jie)決方案提供商(shang)。
繼隆基股(gu)份(fen)、通威(wei)股(gu)份(fen)、晶澳科(ke)技紛紛宣布了擴(kuo)產(chan)計劃之后，近(jin)日(ri)，中環(huan)股(gu)份(fen)又宣布了募資(zi)公告。
2月20日(ri)，中環股(gu)(gu)份發(fa)(fa)(fa)布2019年非公開發(fa)(fa)(fa)行(xing)A股(gu)(gu)股(gu)(gu)票預(yu)案(an)(an)（修訂稿），擬募集資金(jin)總額不超過(guo)人民幣(bi)50億元，用于大尺寸(cun)硅(gui)片項目。預(yu)案(an)(an)修訂稿顯示，本(ben)次(ci)非公開發(fa)(fa)(fa)行(xing)股(gu)(gu)票的數量不超過(guo)本(ben)次(ci)發(fa)(fa)(fa)行(xing)前(qian)總股(gu)(gu)本(ben)的20%，即5.57億股(gu)(gu)（含本(ben)數）；發(fa)(fa)(fa)行(xing)價(jia)格不低于定(ding)價(jia)基準日(ri)即發(fa)(fa)(fa)行(xing)期首(shou)日(ri)前(qian)20個交易日(ri)公司股(gu)(gu)票交易均(jun)價(jia)的80%。
事(shi)實上，中環股份近一(yi)年來一(yi)直(zhi)在(zai)持(chi)續(xu)推進和加(jia)碼大(da)尺寸硅片，豪(hao)賭光伏產(chan)業的(de)未(wei)來走勢――大(da)硅片時(shi)代(dai)。自2019年末，中環股份一(yi)則量產(chan)210大(da)尺寸電池(chi)技術的(de)消息(xi)，更是(shi)將(jiang)210技術推向風口浪(lang)尖。
產業鏈相(xiang)關企(qi)業將210技術(shu)視為能帶來(lai)可觀度電(dian)成本下(xia)降的新技術(shu)平臺(tai)，紛紛布(bu)局210大尺寸(cun)技術(shu)，頗(po)有(you)一旦錯失210布(bu)局將錯失整個(ge)市(shi)場之(zhi)意。
之所(suo)以210體系被大部(bu)分企業看好(hao)，是因為(wei)企業認(ren)可其可行(xing)性、可靠性、可量產性等優勢帶來(lai)的利好(hao)。 通威股(gu)份在最近的一(yi)次(ci)電話會議中，就目(mu)前210組件的進展情況表示，2020年是業內逐步(bu)接受210的“元(yuan)年”，而通威股(gu)份的技術規(gui)劃(hua)也(ye) 都是按(an)照210的規(gui)劃(hua)跟進。“我們對210有信(xin)心的原因在于，210在各個(ge)環(huan)節有額外(wai)成本降幅(fu)的空間，以眉山一(yi)期車間推算(suan)得出，如果全部(bu)出210產品，年化產能為(wei)7GW，如果只是158產品，年化只有4.5GW，差距(ju)較大。”
值(zhi)得一(yi)提的(de)是(shi)，企業紛紛布局(ju)210還有一(yi)個關鍵(jian)的(de)考量(liang)，即設備的(de)兼容性。這(zhe)一(yi)點(dian)通威股份深諳其(qi)道(dao)，其(qi)表示，在生產過程中，尺寸(cun)從大(da)往(wang)小(xiao)做設備具備兼容性，只需要匹配不同的(de)工裝夾(jia)具即可，反之，在設計中如果是(shi)從小(xiao)往(wang)大(da)做，將會牽(qian)涉到設備的(de)改造等問題(ti)。
以中(zhong)環股(gu)份產線為例，公司M12產線可兼容M10、M9產品(pin)，可實現客(ke)制化(hua)柔性(xing)制造(zao)。按照中(zhong)環股(gu)份的戰略(lve)規劃，預計大尺寸硅片(pian)將如期在(zai)2020年一季度末實現2萬(wan)片(pian)/月的量產銷售(shou)，有望進(jin)一步提升決策靈(ling)活性(xing)，強(qiang)化(hua)競(jing)爭能(neng)力。
可以肯(ken)定的是，產業鏈(lian)中具備兼(jian)容210mm大(da)硅片能力(li)的企(qi)業不在(zai)少數，2020年(nian)210出(chu)貨有望獲得充足配(pei)套。業內甚至預測，2021年(nian)210硅片將占據整(zheng)個市場50%左右的份額，更甚者，有業內斷言到(dao)2022年(nian)210將“一統江湖”。
誠然，盡管210可(ke)靠性及可(ke)行性已到達一定(ding)高(gao)度，但210大(da)硅片在(zai)行業中仍屬新(xin)生事物，不可(ke)忽(hu)視(shi)其可(ke)能(neng)存在(zai)的(de)小概率工(gong)藝(yi)風險。
2月18日，據路透社報道(dao)，特斯拉正與寧(ning)德時(shi)代(dai)商討在國產(chan)電動(dong)車中使用無鈷電池(chi)方面事宜，且談判已進入最后階段。如果合作落地(di)，意味(wei)著成本更(geng)低(di)的無鈷電池(chi)——磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰（LFP）電池(chi)將首次(ci)進入特斯拉生產(chan)線。
一位參(can)與談(tan)(tan)判的(de)(de)消息人士向(xiang)路透(tou)社透(tou)露(lu)，特斯(si)拉與寧(ning)德時(shi)代(dai)圍繞采購磷酸鐵(tie)鋰電(dian)池（LFP）的(de)(de)談(tan)(tan)判已有一年多的(de)(de)時(shi)間(jian)，磷酸鐵(tie)鋰電(dian)池相較特斯(si)拉現在所用的(de)(de)電(dian)池，成本要便宜“兩位數的(de)(de)百分比”。
在動力(li)電(dian)池(chi)(chi)領域，有三元(yuan)電(dian)池(chi)(chi)和磷酸鐵鋰電(dian)池(chi)(chi)兩(liang)大技術路線(xian)。目前主流電(dian)動汽車廠商大多使用鎳(nie)鈷(gu)鋁（NCA）或鎳(nie)錳鈷(gu)（NMC）等三元(yuan)電(dian)池(chi)(chi)，這類(lei)電(dian)池(chi)(chi)能量(liang)密度更(geng)高，續航能力(li)更(geng)強(qiang)，但造價較高。鈷(gu)元(yuan)素是此類(lei)電(dian)池(chi)(chi)中的昂貴金(jin)屬(shu)之一(yi)。
相比三元電(dian)池，磷酸(suan)鐵鋰電(dian)池的成本更低，耐久(jiu)性也更好。為了(le)(le)提高磷酸(suan)鐵鋰電(dian)池的密度和安全(quan)性，寧(ning)德(de)(de)時(shi)代一直在研究電(dian)池封裝技術(shu)。2019年的德(de)(de)國法蘭克福國際車(che)展上，寧(ning)德(de)(de)時(shi)代推出(chu)了(le)(le)CTP高集成動力電(dian)池開發平臺，即省去電(dian)池模組，直接將電(dian)芯集成到電(dian)池包。
按(an)照寧德(de)時代(dai)的(de)說法，和傳統電(dian)池包相比，CTP電(dian)池包省(sheng)去了電(dian)池模組的(de)組裝(zhuang)環節，體積(ji)利(li)用率提高了15%-20%，零(ling)部件(jian)數量(liang)減少40%，能(neng)量(liang)密度提升(sheng)了10%-15%，生(sheng)產(chan)效率提升(sheng)了50%。
對(dui)于特斯(si)拉來說，采用寧(ning)德時(shi)代的(de)CTP電(dian)池包技術，不僅能(neng)夠兌現(xian)其CEO埃隆(long)·馬斯(si)克（Elon Musk）要(yao)把鈷的(de)使用量降低到“基(ji)本沒有”的(de)承諾，還能(neng)進一步(bu)壓縮成本，為國產(chan)特斯(si)拉提供(gong)價(jia)格下探的(de)空(kong)間。
電池(chi)業務一直都(dou)是特(te)斯(si)(si)(si)拉頗(po)為(wei)重視的(de)領域。在2019年第四季(ji)度財報電話會(hui)上(shang)，馬斯(si)(si)(si)克表示要將電池(chi)的(de)產能提升(sheng)到(dao)今天人(ren)們“無(wu)法想象(xiang)的(de)瘋狂水平(ping)”。近日，特(te)斯(si)(si)(si)拉相(xiang)關人(ren)士回應證劵時(shi)報記者，證實(shi)特(te)斯(si)(si)(si)拉將自主研發無(wu)鈷電池(chi)，預計將在4月的(de)電池(chi)投資(zi)人(ren)會(hui)議上(shang)宣布電池(chi)成分等具體信息。
近日，特(te)斯拉公布(bu)2019年(nian)財報，各項(xiang)指標令(ling)人(ren)驚艷，帶動特(te)斯拉市值一度(du)突破(po)1500億美(mei)元。除電(dian)動汽車外(wai)，并(bing)不受外(wai)界關注的(de)能(neng)源業務尤其是電(dian)池(chi)儲(chu)能(neng)系統(tong)(tong)同樣(yang)創造了新的(de)記(ji)錄(lu)，2019年(nian)第四季(ji)度(du)部署的(de)儲(chu)能(neng)系統(tong)(tong)容量為530MWh，創下季(ji)度(du)最高記(ji)錄(lu)。
特斯(si)拉(la)2019年前三季(ji)度儲(chu)能裝機量(liang)(liang)分(fen)別(bie)為229MWh、415MWh、477MWh，全年裝機1.65GWh，同(tong)比增(zeng)長接近60%，超過(guo)(guo)2017、2018年裝機總量(liang)(liang)之和(he)。2019年全球(qiu)電化學儲(chu)能新增(zeng)裝機為18GWh左右，意味著特斯(si)拉(la)占(zhan)據全球(qiu)儲(chu)能的(de)市場份額超過(guo)(guo)15%，在這個新興領域，特斯(si)拉(la)已成為名副其實的(de)儲(chu)能巨頭。
金融機構瑞銀集(ji)團（UBS）最新(xin)發布的(de)(de)調查(cha)表明，電池儲(chu)能(neng)系統價格將繼續下(xia)降(jiang)，預計到(dao)2030年下(xia)降(jiang)幅度(du)將達到(dao)66%～80%，這將推(tui)動儲(chu)能(neng)部(bu)署進(jin)一(yi)步的(de)(de)增長，并徹底(di)改變(bian)美國(guo)的(de)(de)能(neng)源、交通和其他行業，這就為包(bao)括特斯拉在內(nei)的(de)(de)儲(chu)能(neng)企業提供了充足的(de)(de)增量市(shi)場。
全球儲能市場規模分布
鋰(li)離子電(dian)池(chi)作為目前應(ying)用最廣泛的儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)電(dian)池(chi)，相比(bi)(bi)(bi)電(dian)動車領域(yu)，儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)電(dian)站領域(yu)對鋰(li)離子電(dian)池(chi)容量(liang)的要(yao)求較高(gao)，其應(ying)用領域(yu)更廣。據統計，截至2019年底，全(quan)球已(yi)投運儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)項目累計裝機規(gui)模(mo)為183.1GW，同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)1.2%。其中，電(dian)化學儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)累計裝機規(gui)模(mo)為8.2GW，占比(bi)(bi)(bi)僅為4.5%，但(dan)(dan)比(bi)(bi)(bi)去年同期增(zeng)長(chang)0.9%。2019年全(quan)球電(dian)化學儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)新增(zeng)1.59GW，與(yu)2018年相比(bi)(bi)(bi)高(gao)增(zeng)長(chang)有(you)所回落，但(dan)(dan)是仍然維持了前幾年全(quan)球儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)平(ping)衡發(fa)展的態(tai)勢。分析人士認為，未來十年全(quan)球儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)市場(chang)將蓬勃(bo)發(fa)展，到(dao)2030年儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)市場(chang)規(gui)模(mo)或達(da)4260億美元。
全球化學儲能走勢圖
2019年，全球碳纖維的(de)需求總計約為100,000公噸。由于航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天、風(feng)力渦輪機葉(xie)片和其他幾種(zhong)工業(ye)應用(yong)中(zhong)碳纖維使用(yong)量的(de)增加，碳纖維未來將繼續以每年10-12％的(de)速度增長。
碳纖維按照(zhao)細分應用領(ling)域(yu)及主要占比情況如下：
| 風能 | 航空航天 | 體育用品 | 汽車工業 | 壓力容器 | 建筑和基礎設施 | 其他細分市場 |
| 25％ | 20％ | 10%-12％ | 10%-12％ | 5-8％ | 5-8％ | 15％ |
對(dui)于CFRP而言，為了(le)(le)在各種各樣地領域(yu)實現應(ying)(ying)用(yong)(yong)，就必須(xu)同(tong)時(shi)展示技術(shu)和經(jing)濟利益，在大(da)多數應(ying)(ying)用(yong)(yong)中使用(yong)(yong)碳(tan)纖(xian)維的(de)(de)主要技術(shu)優勢(shi)是該材料的(de)(de)輕(qing)質高(gao)強度性能(neng)。如碳(tan)纖(xian)維應(ying)(ying)用(yong)(yong)到(dao)風力渦輪機葉片(pian)中可(ke)以產生質量(liang)更輕(qing)、更有效(xiao)的(de)(de)空氣動(dong)力學形狀和易(yi)于葉片(pian)設計。在汽車工業(ye)中，使用(yong)(yong)CFRP制成(cheng)(cheng)的(de)(de)某(mou)些部件和組件的(de)(de)重量(liang)可(ke)以減少50％到(dao)75％，從而改善了(le)(le)燃油消耗和CO2減排性能(neng)，，同(tong)時(shi)對(dui)于新能(neng)源(yuan)汽車也(ye)可(ke)以增加電動(dong)汽車的(de)(de)行駛里程。因此，未來汽車工業(ye)用(yong)(yong)CFRP市(shi)場(chang)增速將成(cheng)(cheng)為僅次于風電葉片(pian)用(yong)(yong)CFRP的(de)(de)第二(er)大(da)應(ying)(ying)用(yong)(yong)領域(yu)。
圖1：碳纖維在(zai)不同領域(yu)的應(ying)用
影(ying)響市場的(de)(de)(de)另(ling)一個因素是(shi)碳(tan)纖(xian)維(wei)生(sheng)產(chan)(chan)企(qi)業的(de)(de)(de)產(chan)(chan)能(neng)正在收緊。目前全球(qiu)碳(tan)纖(xian)維(wei)生(sheng)產(chan)(chan)商(shang)理(li)論產(chan)(chan)能(neng)為140,000公噸(dun)或更多。但(dan)是(shi)，考慮(lv)到不同(tong)生(sheng)產(chan)(chan)商(shang)產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)種類和(he)多樣性以及不可(ke)避免(mian)的(de)(de)(de)競(jing)爭效應(ying)，碳(tan)纖(xian)維(wei)行業凈產(chan)(chan)能(neng)可(ke)能(neng)僅(jin)為110,000噸(dun)左右。因此(ci)，全球(qiu)碳(tan)纖(xian)維(wei)生(sheng)產(chan)(chan)商(shang)均宣布(bu)了新建工廠并擴大(da)產(chan)(chan)能(neng)的(de)(de)(de)計劃。為了使碳(tan)纖(xian)維(wei)在整(zheng)個復合(he)材料(liao)市場上(shang)獲得更大(da)的(de)(de)(de)份額，市場容量成為一個關鍵話題。CFRP的(de)(de)(de)大(da)規模應(ying)用需要更低成本(ben)：包括(kuo)碳(tan)纖(xian)維(wei)材料(liao)的(de)(de)(de)成本(ben)和(he)CFRP零件的(de)(de)(de)制造成本(ben)。
航(hang)空發(fa)動機(ji)長(chang)期以(yi)來是制約中(zhong)國航(hang)空工業發(fa)展的(de)關鍵所在，國產發(fa)動機(ji)的(de)綜合(he)性(xing)能普遍弱于國外(wai)。為(wei)了打造高(gao)質量(liang)的(de)航(hang)空發(fa)動機(ji)，需要在發(fa)動機(ji)自身重量(liang)、推力級別、葉片承受(shou)溫度高(gao)低、耗油量(liang)和發(fa)動機(ji)壽命(ming)等多(duo)因(yin)素的(de)齊頭并進，而這些影響(xiang)因(yin)素大都與發(fa)動機(ji)葉片息息相(xiang)關。
航(hang)空發(fa)(fa)動機的(de)復合材料葉片(pian)，通俗來講就是用(yong)碳纖維材料打造的(de)航(hang)發(fa)(fa)葉片(pian)。而(er)近期江蘇省新揚公司(si)成功攻克了這(zhe)項技術(shu)，為今后大(da)涵道比渦扇發(fa)(fa)動機的(de)更新換代，積累(lei)了堅實(shi)的(de)技術(shu)經驗和材料基礎(chu)。
據悉，該(gai)種(zhong)新型(xing)復合(he)材料葉片，將會被用(yong)(yong)于(yu)國(guo)(guo)產長江發(fa)動(dong)機CJ-1000A制(zhi)造上，以及此后該(gai)型(xing)號發(fa)動(dong)機之外更大涵道比的(de)發(fa)動(dong)機。而CJ-1000A作(zuo)為中國(guo)(guo)首款商(shang)業使用(yong)(yong)的(de)發(fa)動(dong)機，是(shi)目前國(guo)(guo)產大飛(fei)機C919唯一能夠選擇的(de)國(guo)(guo)產發(fa)動(dong)機。
目前C919所(suo)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)發(fa)動機(ji)型號為LEAP，其由美法(fa)共(gong)同投資的(de)(de)(de)公(gong)司CFM研發(fa)制(zhi)造(zao)(zao)，該種型號發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)葉片(pian)(pian)就是使(shi)用(yong)碳纖(xian)維復合(he)(he)材(cai)料制(zhi)造(zao)(zao)。采用(yong)碳纖(xian)維復合(he)(he)材(cai)料制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)LEAP發(fa)動機(ji)，重(zhong)量(liang)(liang)比使(shi)用(yong)鈦合(he)(he)金制(zhi)造(zao)(zao)要減少500多公(gong)斤，整(zheng)體(ti)上使(shi)機(ji)身(shen)整(zheng)體(ti)重(zhong)量(liang)(liang)減少1噸(dun)左(zuo)右，這(zhe)不(bu)(bu)僅能降(jiang)低飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)油(you)耗，而且(qie)使(shi)得飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)航(hang)程極大提高。不(bu)(bu)僅如(ru)此(ci)采用(yong)碳纖(xian)維制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)航(hang)發(fa)葉片(pian)(pian)，相對(dui)于傳(chuan)統鈦合(he)(he)金葉片(pian)(pian)，更容易進行加工制(zhi)作。其高強(qiang)度(du)、低質量(liang)(liang)和易加工等特性使(shi)得碳纖(xian)維復合(he)(he)材(cai)料成為日后發(fa)動機(ji)制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)趨勢(shi)。
此前有(you)消息說美國(guo)(guo)正(zheng)在討論對華(hua)禁運(yun)LEAP-1C民(min)(min)用航(hang)空發(fa)動(dong)(dong)機，以遲滯中(zhong)國(guo)(guo)C919客(ke)(ke)(ke)(ke)機發(fa)展，進而(er)打擊中(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)用客(ke)(ke)(ke)(ke)機工(gong)業。CR929客(ke)(ke)(ke)(ke)機是中(zhong)國(guo)(guo)和俄羅斯聯合研(yan)制新一代寬體客(ke)(ke)(ke)(ke)機，它在三級布(bu)置下可以載客(ke)(ke)(ke)(ke)280人，航(hang)程(cheng)12000公里。CR929客(ke)(ke)(ke)(ke)機瞄(miao)準2020年中(zhong)俄國(guo)(guo)內市場，兼顧國(guo)(guo)際(ji)市場，采(cai)用了一系列先進技術，包(bao)括復合材(cai)料、綜合航(hang)空電(dian)子、先進渦扇發(fa)動(dong)(dong)機等(deng)等(deng)，整體性能達(da)到或者接近波音787客(ke)(ke)(ke)(ke)機的(de)水(shui)平。
CR929客(ke)(ke)機(ji)大(da)(da)量(liang)(liang)(liang)采(cai)用(yong)(yong)了(le)碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)復(fu)(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)料，制(zhi)造(zao)材(cai)(cai)料是CR929客(ke)(ke)機(ji)需要(yao)克服另(ling)外一(yi)(yi)個難關。新一(yi)(yi)代寬(kuan)體(ti)客(ke)(ke)機(ji)為(wei)了(le)保(bao)(bao)證經(jing)(jing)濟性，采(cai)用(yong)(yong)了(le)更大(da)(da)比例碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)復(fu)(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)料，以(yi)降低結構(gou)重量(liang)(liang)(liang)。例如波音787客(ke)(ke)機(ji)就(jiu)大(da)(da)量(liang)(liang)(liang)采(cai)用(yong)(yong)了(le)碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)復(fu)(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)料，整體(ti)重量(liang)(liang)(liang)占比已經(jing)(jing)達到50%。CR929客(ke)(ke)機(ji)也需要(yao)大(da)(da)量(liang)(liang)(liang)采(cai)用(yong)(yong)碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)復(fu)(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)料，以(yi)保(bao)(bao)證飛機(ji)經(jing)(jing)濟性。考慮到民(min)航安全性能第一(yi)(yi)，因(yin)此(ci)民(min)用(yong)(yong)客(ke)(ke)機(ji)要(yao)用(yong)(yong)T800級(ji)別(bie)以(yi)上碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)制(zhi)造(zao)。此(ci)前(qian)這個級(ji)別(bie)碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)只有(you)美日才能生產，他們一(yi)(yi)直(zhi)對中國(guo)進(jin)行禁(jin)運。經(jing)(jing)過(guo)努(nu)力(li)中國(guo)已經(jing)(jing)研制(zhi)成(cheng)功T800、T1000級(ji)別(bie)碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)，并且建立了(le)千噸級(ji)和(he)百噸級(ji)生產線。國(guo)產T800碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)(xian)維(wei)在(zai)航空領域(yu)已經(jing)(jing)開(kai)始，根據相關資(zi)料，2018年(nian)底(di)，中國(guo)商飛完成(cheng)了(le)CR929客(ke)(ke)機(ji)復(fu)(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)料前(qian)機(ji)身攻關全尺寸筒段，為(wei)全機(ji)制(zhi)造(zao)打下了(le)堅實的基(ji)礎。
截至(zhi)2019年(nian)年(nian)底，韓(han)國(guo)氫燃料電池汽車累計出口達1724輛，同(tong)比幾近翻番。韓(han)國(guo)國(guo)內普及率(lv)也(ye)同(tong)比增加6倍，首(shou)次突破5000輛關口。從而使得韓(han)國(guo)氫燃料電池汽車2019年(nian)的銷量躍居全(quan)球(qiu)第一。其中(zhong)尤為突出的是(shi)現代的NEXO，它占據(ju)了(le)韓(han)國(guo)市場的87％，成為推高韓(han)國(guo)銷量的絕對主力，此外(wai)，該品牌全(quan)球(qiu)銷量達4818輛，居世界首(shou)位。
法(fa)國(guo)佛(fo)吉(ji)亞(ya)（Faurecia）最近(jin)與韓(han)國(guo)現(xian)代汽車公司(si)（Hyundai Motor）簽(qian)訂(ding)了(le)氫燃料(liao)電池(chi)電動汽車存儲(chu)系統(tong)的重要合同。佛(fo)吉(ji)亞(ya)將(jiang)為現(xian)代氫燃料(liao)電池(chi)重型卡車提供(gong)整個(ge)儲(chu)氫系統(tong)，需(xu)要交付的10000個(ge)復合材料(liao)儲(chu)氫罐將(jiang)在其位于法(fa)國(guo)巴(ba)萬斯的全(quan)球(qiu)卓越中心生產。
復合材(cai)料儲氫(qing)罐的交(jiao)付(fu)(fu)將于2021年(nian)開始，并在之后四年(nian)里(li)逐步(bu)裝備在約1600輛現代(dai)重型卡車(che)上(shang)，這些卡車(che)將交(jiao)付(fu)(fu)給現代(dai)氫(qing)動力公(gong)司（Hyundai Hydrogen Mobility）。根(gen)據STELIA航空(kong)復合材(cai)料公(gong)司，它特別幫助佛(fo)(fo)吉亞開發(fa)了輕巧且經濟高效的700bar儲氫(qing)罐。佛(fo)(fo)吉亞零排放燃料電池部門全球項目經理Nils Walther表示公(gong)司法(fa)國的試驗生產線已經投(tou)入(ru)運(yun)行，目標實(shi)現減重15-20％，使其碳纖(xian)維使用量(liang)更(geng)(geng)少，原材(cai)料成本更(geng)(geng)低，纏繞工藝時(shi)間更(geng)(geng)短，同(tong)時(shi)提(ti)供更(geng)(geng)大(da)的車(che)內容積以實(shi)現更(geng)(geng)遠(yuan)的行駛距離。
熱(re)壓罐(guan)(guan)（英文名(ming)稱Autoclave）工(gong)藝(yi)是指將預浸料(liao)按鋪層要求鋪放于模具上，并密封(feng)在真空袋(dai)中后放入熱(re)壓罐(guan)(guan)中，經(jing)過熱(re)壓罐(guan)(guan)設備加溫、加壓，完成材料(liao)固化反應(ying)，使預浸料(liao)坯(pi)件(jian)成為(wei)所需形狀，并滿足質量要求構件(jian)的工(gong)藝(yi)方(fang)法。
HRC熱壓罐(guan)設備
（1）熱壓罐工藝簡易流程圖：
（2）熱壓罐工藝封裝圖示：
（3）熱壓罐工藝優點：
1)罐內壓力均勻：用(yong)壓(ya)縮空氣(qi)(qi)或惰(duo)性氣(qi)(qi)體（N2、CO2）或混合(he)氣(qi)(qi)體向熱(re)壓(ya)罐內充(chong)氣(qi)(qi)加(jia)壓(ya)，作用(yong)在(zai)真(zhen)空袋表面各點法線上(shang)的壓(ya)力相同，使(shi)構件在(zai)均勻(yun)壓(ya)力下成型、固(gu)化(hua)；
2)罐內空氣溫度均勻：加熱(re)（或冷(leng)卻）氣體在(zai)罐內高速(su)循環，罐內各點(dian)氣體溫(wen)度基(ji)本一致，在(zai)模(mo)具結構合理的前提下(xia)，可(ke)以保證密封在(zai)模(mo)具上的構件升降溫(wen)過(guo)程中各點(dian)溫(wen)差(cha)不(bu)大；
3)適用范圍廣：模具相對比較簡單，效率高(gao)，適合大面積復(fu)雜(za)型(xing)面的蒙皮、壁板和殼體的成型(xing)，可成型(xing)各(ge)種復(fu)雜(za)的結構及(ji)不同尺寸(cun)的零件(jian)。熱壓(ya)(ya)罐的溫(wen)度和壓(ya)(ya)力條件(jian)幾乎能滿(man)足所有聚合物基(ji)復(fu)合材料的成型(xing)工藝(yi)要求；
4)成型工藝穩定可靠：熱(re)(re)壓罐(guan)內的(de)壓力和溫度均(jun)(jun)勻，可以保(bao)證(zheng)成型零(ling)(ling)件的(de)質量穩(wen)定(ding)。熱(re)(re)壓罐(guan)工藝(yi)制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)構件孔隙(xi)率較低(di)、樹脂(zhi)含(han)量均(jun)(jun)勻，相對(dui)其他成型工藝(yi)熱(re)(re)壓罐(guan)工藝(yi)制(zhi)(zhi)備零(ling)(ling)件的(de)力學(xue)性能穩(wen)定(ding)可靠(kao)，迄今為止(zhi)，航空(kong)航天領(ling)域要求高承載的(de)絕大多數(shu)復(fu)合(he)材料零(ling)(ling)件都采用熱(re)(re)壓罐(guan)工藝(yi)。
（4）熱壓罐工藝缺點：
投資大，成本高：與(yu)其他(ta)工藝相比，熱壓(ya)(ya)罐系統龐大(da)，結構(gou)復雜，屬于壓(ya)(ya)力容器，投資建造一套大(da)型(xing)的(de)熱壓(ya)(ya)罐費(fei)用很高；每次固化都需要耗費(fei)大(da)量價(jia)格(ge)昂貴的(de)真空(kong)袋、密(mi)封膠條、隔離膜(mo)、透氣(qi)氈、脫(tuo)模布等(deng)輔助材料，同時成型(xing)中要耗費(fei)大(da)量的(de)水、電、氣(qi)等(deng)能源。
（5）熱壓罐工藝主要應用包括：
1)航(hang)空航(hang)天領域：蒙皮件、肋、框、整流(liu)罩(zhao)等(deng)；2)汽車(che)領域：車(che)身(shen)覆(fu)蓋(gai)件和車(che)身(shen)結構件，比(bi)如機(ji)蓋(gai)內外(wai)板、車(che)門內外(wai)板、頂蓋(gai)、翼子板、門檻梁、B柱(zhu)等(deng)；3)軌道交通(tong)：枕梁、邊(bian)梁等(deng)；4)船艇工業(ye)、高端消費(fei)品等(deng)。
熱壓(ya)罐(guan)工(gong)藝是制造連續纖維增強(qiang)復(fu)合(he)材料制件(jian)的(de)主要方法。廣泛(fan)應用于(yu)航空航天、軌道(dao)交通、體育休閑和新能源等高新技術(shu)領域，熱壓(ya)罐(guan)工(gong)藝生產(chan)的(de)復(fu)合(he)材料制品(pin)占整(zheng)個復(fu)合(he)材料制品(pin)產(chan)量的(de)50%以上，在航空航天領域的(de)比重(zhong)更是高達80%以上。
近日，SpaceJournal擇(ze)選了2020年最值得期待(dai)的十件大(da)事
（1）OneWeb和(he)Starlink開始密集(ji)組網，市(shi)場回報成為(wei)關鍵
SpaceX正在(zai)以(yi)日(ri)均(jun)7顆、OneWeb正在(zai)以(yi)日(ri)均(jun)2-3顆的速度在(zai)生產衛(wei)星，預計(ji)兩次發射之間(jian)的間(jian)隔不到三(san)周，兩家均(jun)計(ji)劃2021年在(zai)全球范(fan)圍內提供(gong)服務。因此2020年區(qu)域服務期(qi)間(jian)其(qi)商業回報究竟(jing)如何，將(jiang)決定星座(zuo)未來的發展(zhan)。
（2）高(gao)軌通信衛(wei)星市場回(hui)暖
根(gen)據Euroconsult預測，2020年衛星制造(zao)商將獲(huo)得(de)更多(duo)訂單，高(gao)軌通信衛星市(shi)場將回(hui)暖。
（3）軟件定義靈活載荷小GEO衛(wei)星平臺成為(wei)新趨勢
為適應(ying)運營商對投資(zi)規模小(xiao)、交付周期短、載荷(he)靈活調整的需求，TAS，波音、空客、Maxar、OHB、土星(xing)等公司分別推出了(le)軟件定(ding)義靈活載荷(he)小(xiao)GEO衛星(xing)平臺。
（4）加拿大(da)、中國低軌寬(kuan)帶星座將(jiang)擇定衛星制造商(shang)
加拿(na)大運營商(shang)Telesat預計2020年第(di)一季度將(jiang)從麥(mai)克薩(sa)、空中(zhong)客車和泰雷茲(zi)中(zhong)選擇一家來制造其低軌寬帶(dai)星座(zuo)中(zhong)國(guo)的寬帶(dai)星座(zuo)受(shou)到國(guo)際上較多關(guan)注，評論認(ren)為2020年隨著(zhu)西(xi)方寬帶(dai)衛星的進(jin)展，中(zhong)國(guo)在觀望之后將(jiang)會加速。
（5） SpaceX、阿里安、長征火箭推出專(zhuan)享拼(pin)單發(fa)射
（6）一批新研(yan)火箭(jian)進入市場
歐(ou)空(kong)局投資40億歐(ou)元開發的新(xin)一代阿里安6號（Ariane 6）運載(zai)火箭(jian)(jian)、日本研(yan)制的H3運載(zai)火箭(jian)(jian)、印度SSLV等新(xin)研(yan)火箭(jian)(jian)將于2020年進入市(shi)場。
（7）首個延(yan)壽飛(fei)行器MEV-1到達預(yu)定軌道，標志(zhi)在軌延(yan)壽商業服務正式開始
（8）實現第一次商業太空旅行
（9）新(xin)興商業航(hang)天國家(jia)不斷出現
以盧森堡、新西蘭、挪威為(wei)(wei)代表的(de)一(yi)些國(guo)家，通過政策(ce)支持為(wei)(wei)主要(yao)手段，吸引商業航天企業落(luo)戶(hu)和創立。
（10） 2020全球商業航(hang)天投資額最終(zhong)數字令人期待
2019年全球(qiu)商業航天投資(zi)(zi)(zi)額(e)達到58億美元，使去年成(cheng)為有史以來航天投資(zi)(zi)(zi)規模最大的一年。2020年開局也不錯，截至(zhi)目前航天方面的融資(zi)(zi)(zi)已達到1.74億美元。
2月20日05時07分，我國在西昌衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)發射中心(xin)用長征二(er)號丁運載(zai)火箭(jian)(jian)，采(cai)取“一箭(jian)(jian)四星(xing)(xing)(xing)”方式(shi)，成功將新技(ji)(ji)術(shu)(shu)試驗(yan)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)C星(xing)(xing)(xing)、D星(xing)(xing)(xing)、E星(xing)(xing)(xing)、F星(xing)(xing)(xing)發射升空(kong)。這是長征二(er)號丁運載(zai)火箭(jian)(jian)，此(ci)次搭載(zai)的新技(ji)(ji)術(shu)(shu)試驗(yan)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)C/D/E/F，用于在軌(gui)開展星(xing)(xing)(xing)間(jian)鏈路(lu)組網及新型對地觀測技(ji)(ji)術(shu)(shu)試驗(yan)。用于此(ci)次發射的長征二(er)號丁運載(zai)火箭(jian)(jian)和新技(ji)(ji)術(shu)(shu)試驗(yan)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)C星(xing)(xing)(xing)、D星(xing)(xing)(xing)由上(shang)海(hai)航(hang)天技(ji)(ji)術(shu)(shu)研(yan)究院研(yan)制，新技(ji)(ji)術(shu)(shu)試驗(yan)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)E星(xing)(xing)(xing)、F星(xing)(xing)(xing)分別由哈(ha)爾濱工業(ye)大(da)學、航(hang)天東方紅衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)有限公司研(yan)制。
據了解(jie)，航天(tian)科技(ji)集團承擔的北(bei)斗導航全(quan)球組網、探月(yue)三(san)期、高分專項三(san)個國(guo)家重大工程(cheng)今年將全(quan)面收(shou)官(guan)，火(huo)星探測(ce)器將實施(shi)發射，長(chang)(chang)征五號(hao)B、長(chang)(chang)征七號(hao)甲、長(chang)(chang)征八號(hao)三(san)型運載(zai)火(huo)箭將迎來首飛，宇航發射有望首次突(tu)破40次，無(wu)(wu)論從宇航發射數量，還(huan)是技(ji)術難度挑戰來看，都是史無(wu)(wu)前例(li)的。
2月16日(ri)，中國首(shou)顆通(tong)信(xin)能力達10Gbps的(de)(de)銀(yin)河(he)航(hang)天首(shou)發星(xing)(xing)，在軌(gui)(gui)30天后成功開展通(tong)信(xin)能力試驗(yan)，在國內第一次驗(yan)證(zheng)了低軌(gui)(gui)Q/V/Ka頻段(duan)通(tong)信(xin)。銀(yin)河(he)航(hang)天首(shou)發星(xing)(xing)在軌(gui)(gui)狀(zhuang)態良好，衛星(xing)(xing)入軌(gui)(gui)以(yi)后，按照飛行(xing)程(cheng)序姿態機動和模式切換正(zheng)常(chang)，星(xing)(xing)載軟(ruan)件、綜合電子、測(ce)(ce)控系統運行(xing)正(zheng)常(chang)，將繼續開展Q/V/Ka等頻段(duan)的(de)(de)通(tong)信(xin)性能測(ce)(ce)試。目前(qian)，銀(yin)河(he)航(hang)天技術團隊通(tong)過(guo)在多個測(ce)(ce)控站的(de)(de)遙測(ce)(ce)，持續了解這顆“星(xing)(xing)”的(de)(de)“健康情況(kuang)”。
銀(yin)河航(hang)天技(ji)術團隊要用地(di)面測控站追蹤到衛星，與衛星進行“對(dui)話”。通過(guo)“天地(di)對(dui)話”獲取衛星當前的工(gong)作狀(zhuang)態，例如工(gong)作模式、軌(gui)道、姿態、溫度、設(she)備狀(zhuang)態、功耗等，這些測控將會(hui)對(dui)衛星進行一(yi)系列(lie)檢查、維護或者(zhe)排故。銀(yin)河航(hang)天首(shou)發星“體(ti)檢結果”顯(xian)示，它的“健康狀(zhuang)況超預期”，其姿態控制精度和測控指標(biao)相(xiang)對(dui)設(she)計指標(biao)均有正偏(pian)差（超出設(she)計指標(biao)）。此外，其他分系統在軌(gui)數(shu)據(ju)均滿(man)足設(she)計指標(biao)。
據CNBC報道(dao)(dao)，SpaceX正(zheng)在籌集約2.5億美(mei)元(yuan)的新(xin)資金。報道(dao)(dao)稱，這筆(bi)額(e)外的融(rong)資將使SpaceX的總估值達到360億美(mei)元(yuan)左右，比其上(shang)一(yi)次公布的估值增加了25億美(mei)元(yuan)。
由埃隆·馬斯克(ke)（Elon Musk）創建和(he)運營的(de)SpaceX迄今為(wei)止(zhi)總共籌集了超過30億(yi)美元的(de)資金。它在2019年融資13.3億(yi)美元。SpaceX的(de)主要三個項目為(wei)Crew Dragon，Starlink和(he)Starship。
目前(qian)，SpaceX已(yi)經可(ke)以產生(sheng)可(ke)觀的收入。例如，作為(wei)NASA商業船員計劃的一(yi)部分，其開發Crew Dragon航天器的合(he)同(tong)獲得了來(lai)自(zi)該機構(gou)的31億(yi)美元合(he)同(tong)。同(tong)時，每發射一(yi)枚獵鷹9號火箭收取(qu)的費用約(yue)為(wei)6000萬(wan)美元。僅去年一(yi)年，SpaceX就(jiu)發射了13次。
NASA2月(yue)14日把一項立方(fang)(fang)星(xing)(xing)的(de)(de)發(fa)(fa)射(she)(she)合同交給了火(huo)箭實驗(yan)室公(gong)(gong)司，而稱為(wei)“頂點(dian)”的(de)(de)那顆立方(fang)(fang)星(xing)(xing)肩負著為(wei)NASA規劃(hua)中的(de)(de)月(yue)球“門(men)戶”設(she)施趟路的(de)(de)任務(wu)。發(fa)(fa)射(she)(she)將在2021年(nian)初在火(huo)箭實驗(yan)室公(gong)(gong)司設(she)在弗吉尼亞(ya)州沃洛普斯(si)島上的(de)(de)2號發(fa)(fa)射(she)(she)設(she)施進行。這次專享發(fa)(fa)射(she)(she)的(de)(de)合同額為(wei)995萬(wan)美元。“頂點(dian)”是一顆12體（12U）立方(fang)(fang)星(xing)(xing)，由科羅拉多州先進航天(tian)公(gong)(gong)司（Advanced Space）按去年(nian)9月(yue)拿到的(de)(de)一項1370萬(wan)美元合同建(jian)造，重25公(gong)(gong)斤，將進入一條近直線(xian)暈軌道（NRHO），與“門(men)戶”擬用(yong)軌道相同。它將驗(yan)證該(gai)軌道的(de)(de)穩(wen)定性，為(wei)“門(men)戶”規劃(hua)提供支撐。這種軌道以往還從沒有航天(tian)器(qi)用(yong)過。
火(huo)箭(jian)實(shi)驗(yan)室公(gong)司首席執行官貝(bei)克在公(gong)司所發(fa)消息中強調，與由大(da)火(huo)箭(jian)搭載(zai)相比(bi)，專(zhuan)享發(fa)射更具靈活性。由于(yu)選(xuan)用(yong)“電子”火(huo)箭(jian)來(lai)(lai)專(zhuan)門發(fa)射，NASA可全面掌控“頂點”發(fa)射和任務設(she)計的方(fang)方(fang)面面，而對大(da)火(huo)箭(jian)來(lai)(lai)說，只有大(da)得多(duo)的衛星才(cai)會有這種待遇。
截至上周五下午，共發生44起(qi)投資(zi)事件，披(pi)露投資(zi)金額(e)事件37起(qi)，共計(ji)90.47億(yi)元人民(min)幣。上周并購市場共發生20起(qi)并購事件，披(pi)露的交易金額(e)為37.58億(yi)元人民(min)幣。
上(shang)周有7家企業(ye)上(shang)市，總融資(zi)(zi)金(jin)額(e)(e)99.57億元人(ren)(ren)民幣。上(shang)周融資(zi)(zi)金(jin)額(e)(e)較大的上(shang)市事(shi)件為(wei)：2020年2月21日，北京石(shi)頭(tou)世紀科技(ji)股份有限(xian)公司(si)(si)（簡稱：石(shi)頭(tou)科技(ji)）在上(shang)海證券交易所主(zhu)板上(shang)市，發行價(jia)格(ge)271.12元/股，募集資(zi)(zi)金(jin)45.19億元。本次募資(zi)(zi)資(zi)(zi)金(jin)將(jiang)投(tou)入到新一代掃地機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)項(xiang)目(mu)(mu)、商(shang)用清潔(jie)機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)產(chan)品開發項(xiang)目(mu)(mu)、石(shi)頭(tou)智(zhi)連(lian)數據平臺(tai)開發項(xiang)目(mu)(mu)等。石(shi)頭(tou)科技(ji)是專(zhuan)注于家用智(zhi)能清潔(jie)機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)及其他智(zhi)能電器(qi)(qi)研發和生產(chan)的公司(si)(si)。
西(xi)安市(shi)金(jin)融工(gong)作(zuo)局、中國人民銀行西(xi)安分行營業管理部、西(xi)安市(shi)財政局三部門于20日(ri)聯合出臺《加大金(jin)融支持力(li)度(du)有效應(ying)對(dui)疫情 促進經濟平穩發展若干(gan)措施(shi)實施(shi)細則》，進一(yi)步強化(hua)金(jin)融力(li)量(liang)對(dui)經濟發展的支持和服務保障，全力(li)配合做好(hao)全市(shi)疫情防控工(gong)作(zuo)。
（1）引導使用人民銀(yin)行(xing)專項再貸款的(de)駐市銀(yin)行(xing)機構加大對(dui)西安市納入全國疫情防控(kong)重點保(bao)障名單企業的(de)金融支持力度，實現名單內企業銀(yin)企對(dui)接全覆蓋。
（2）靈活運用(yong)再(zai)貸款再(zai)貼現等貨幣(bi)政(zheng)策(ce)工具，引導駐(zhu)市(shi)銀行(xing)機(ji)構加大對疫情防控(kong)重(zhong)點(dian)企業(ye)及受疫情影響較大的(de)民營、小微企業(ye)的(de)支持力度。
（3）以現金獎勵(li)等形式，鼓勵(li)駐市銀(yin)行機(ji)構對有發展前景但經營暫(zan)時受困的企業，實行不(bu)抽(chou)貸(dai)、不(bu)斷貸(dai)、不(bu)壓貸(dai)。
; （4）鼓勵駐市銀行機構適當下(xia)調(diao)貸款利率，確保2020年(nian)小微企(qi)業(ye)融資(zi)成本(ben)(ben)低于上年(nian)同期(qi)融資(zi)成本(ben)(ben)。
（5）鼓勵地方法人銀行按照(zhao)總規模(mo)50億元額度，為受(shou)疫(yi)情影響較大的小微(wei)企業(ye)存量客戶開展續(xu)貸業(ye)務，下調貸款(kuan)利率(lv)1個百分點。每(mei)戶小微(wei)企業(ye)最高可享(xiang)受(shou)200萬元貸款(kuan)。
（6）引導駐市銀行(xing)機構主(zhu)動、充(chong)分了解受疫情影響較(jiao)大的行(xing)業及企(qi)業的融資需求，切(qie)實提高企(qi)業信貸可得(de)性。
（7）鼓勵駐市銀行機構對因感染新型肺炎住院治療(liao)或隔(ge)離人員(yuan)等受疫情影(ying)響暫時(shi)失去收(shou)入來源的(de)人群(qun)，要在信(xin)貸政(zheng)策(ce)上予以適當(dang)傾斜。
（8）對(dui)受(shou)疫情影(ying)響暫時失去收(shou)入來源(yuan)的小(xiao)微企業，要在其申(shen)請創(chuang)業擔保貸(dai)款時給予優先支持。
（9）降低融資(zi)擔保(bao)費率，充分發揮西安(an)市(shi)中(zhong)小(xiao)微企業(ye)融資(zi)擔保(bao)風險補償基金作用。
（10）強化直(zhi)接融資服務，支(zhi)持西安市疫(yi)情(qing)(qing)防控(kong)重(zhong)點保障企業及受(shou)本次疫(yi)情(qing)(qing)影響較大企業上市掛牌和發行債券。
2月(yue)21日(ri)財(cai)政部發出(chu)《關于(yu)加強政府(fu)投資(zi)(zi)基(ji)(ji)金(jin)管理 提高財(cai)政出(chu)資(zi)(zi)效益(yi)(yi)的通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)》（簡(jian)稱(cheng)《通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)》），明確(que)表(biao)示加強對設立基(ji)(ji)金(jin)或注資(zi)(zi)的預算約束，提高財(cai)政出(chu)資(zi)(zi)效益(yi)(yi)。這是(shi)(shi)2020年(nian)政府(fu)投資(zi)(zi)基(ji)(ji)金(jin)第一份重磅通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)，直(zhi)言一些基(ji)(ji)金(jin)存在政策(ce)目標(biao)重復、資(zi)(zi)金(jin)閑置和(he)碎片化等(deng)問題(ti)。《通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)》首先(xian)指出(chu)，強化政府(fu)預算對財(cai)政出(chu)資(zi)(zi)的約束。這意味(wei)著引導(dao)基(ji)(ji)金(jin)募資(zi)(zi)要(yao)求提高，而傳導(dao)到(dao)VC/PE機(ji)構(gou)身上恐怕是(shi)(shi)——募資(zi)(zi)更加困難。
關(guan)于要求政(zheng)府投(tou)資基金的四(si)大方面要點。
（1）募：強化政府預算對財政出資的約束
1：對(dui)財政出資(zi)(zi)(zi)(zi)設(she)立基(ji)(ji)金(jin)(jin)或注(zhu)資(zi)(zi)(zi)(zi)須嚴格審核，納(na)入年度(du)預算(suan)(suan)管理，報(bao)本級(ji)人(ren)大或其常委會(hui)批準；數(shu)額較大的(de)，應根據(ju)基(ji)(ji)金(jin)(jin)投資(zi)(zi)(zi)(zi)進度(du)分年安排(pai)。2：設(she)立基(ji)(ji)金(jin)(jin)要充分考慮財政承受能力，合理確定基(ji)(ji)金(jin)(jin)規模和(he)投資(zi)(zi)(zi)(zi)范(fan)圍。3：預算(suan)(suan)執(zhi)行中收回的(de)沉淀資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)，按照推進財政資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)統籌使用(yong)和(he)盤(pan)活存量(liang)資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)的(de)規定，履行必(bi)要程序后，可用(yong)于(yu)經濟(ji)社(she)會(hui)發展急需(xu)領域的(de)基(ji)(ji)金(jin)(jin)注(zhu)資(zi)(zi)(zi)(zi)。
（2）投：著力提升政府投資基金使用效能
1：發揮財政(zheng)出(chu)資(zi)的杠(gang)桿作用，積極帶動(dong)社會資(zi)本投(tou)入，圍(wei)繞(rao)產業轉型升級、推(tui)進供給側結構性改革和做好“六穩”等開展(zhan)基(ji)金(jin)運作。2：完善基(ji)金(jin)內部治理結構，加快基(ji)金(jin)投(tou)資(zi)進度，提高(gao)基(ji)金(jin)運作效率，減少資(zi)金(jin)閑置，從(cong)嚴控制管理費用。3：鼓勵上(shang)下級政(zheng)府按照市場化(hua)原則互相(xiang)參(can)股基(ji)金(jin)，形成財政(zheng)出(chu)資(zi)合力。4：同一行業領域設立(li)多(duo)支目標雷同基(ji)金(jin)的，要(yao)在尊重出(chu)資(zi)人意愿的基(ji)礎上(shang)，推(tui)動(dong)整合或調整投(tou)資(zi)定(ding)位。
（3）管：實施政府投資基金全過程績效管理
1：財(cai)(cai)政(zheng)部(bu)門(men)會(hui)同相關部(bu)門(men)對(dui)基金(jin)實施(shi)全(quan)過程(cheng)績效管理。2：財(cai)(cai)政(zheng)部(bu)門(men)可組織對(dui)基金(jin)開展重點績效評(ping)價，主要評(ping)價政(zheng)策目標實現程(cheng)度、財(cai)(cai)務效益和管理水(shui)平(ping)。
（4）退：健全政府投資基金退出機制
1：設立(li)基(ji)金(jin)要規定存續期限和提前終止(zhi)條款，并設置(zhi)明確的(de)量化指(zhi)標(biao)。2：基(ji)金(jin)投資(zi)項目偏離目標(biao)領域(yu)的(de)，財政(zheng)(zheng)部門應(ying)會同行業主(zhu)管部門及時糾正；問題嚴重的(de)，報經本級政(zheng)(zheng)府批準后(hou)，可(ke)中止(zhi)財政(zheng)(zheng)出(chu)資(zi)或收(shou)回資(zi)金(jin)。3：基(ji)金(jin)績(ji)效達不到(dao)預期效果、投資(zi)進度緩慢或資(zi)金(jin)長(chang)期閑置(zhi)的(de)，財政(zheng)(zheng)出(chu)資(zi)應(ying)按照章程（協議(yi)）擇機(ji)退(tui)出(chu)。
（1）市場結構加速調整分化，機構需加快形成差異化競爭
目(mu)前，市(shi)場已形成(cheng)兩類(lei)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，一類(lei)是(shi)以高(gao)瓴(ling)、鼎暉、紅(hong)杉、IDG等為代(dai)表的(de)綜合性頭(tou)部機(ji)(ji)構(gou)(gou)，投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)賽(sai)道廣、行(xing)業多(duo)，可(ke)能橫跨多(duo)個投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)階段，形成(cheng)“大資(zi)(zi)(zi)(zi)管”式策略；另一類(lei)則是(shi)以真(zhen)格基金(jin)、啟賦(fu)資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)(ben)(ben)、元(yuan)生創投(tou)(tou)、璞華資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)(ben)(ben)等為代(dai)表的(de)聚(ju)焦化(hua)(hua)投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，通過布局特定投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)階段或深耕某一賽(sai)道樹立特色品牌。隨著資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)(ben)(ben)市(shi)場監(jian)管更加(jia)規范(fan)，市(shi)場會加(jia)速向專業化(hua)(hua)和賽(sai)道多(duo)元(yuan)化(hua)(hua)發展，投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)機(ji)(ji)構(gou)(gou)走(zou)向差異化(hua)(hua)競爭也必(bi)然成(cheng)為市(shi)場趨勢(shi)。
（2）投資機構注重內核、運營能力全面升級
1）募資規范化，通過(guo)系統梳理募資渠道(dao)形(xing)成健康的投(tou)資者關(guan)系網(wang)，募資團(tuan)隊(dui)將更(geng)(geng)加(jia)專(zhuan)業(ye)；2）投(tou)資專(zhuan)業(ye)化，投(tou)資人必須對(dui)細分賽道(dao)、行(xing)業(ye)趨勢更(geng)(geng)加(jia)精準把握(wo)； 3）管(guan)理制度化，諸多機(ji)構(gou)面對(dui)監(jian)管(guan)升級、內部(bu)風險控制和(he)管(guan)理制度也(ye)需不斷加(jia)強；4）運營信息化 5）投(tou)后服務(wu)產品化，機(ji)構(gou)可(ke)開發(fa)多種標準化產品，形(xing)成定期、常規活(huo)動(dong)，減輕投(tou)后服務(wu)壓力的同時(shi)；同時(shi)，對(dui)項(xiang)目(mu)管(guan)理中的重點(dian)難點(dian)提供更(geng)(geng)有針對(dui)性的投(tou)后服務(wu)；6）退出主(zhu)動(dong)化，針對(dui)非明星項(xiang)目(mu)、問題項(xiang)目(mu)，投(tou)資機(ji)構(gou)應更(geng)(geng)加(jia)主(zhu)動(dong)策(ce)劃退出。
（3）CVC將持續深度參與中國股權投資市場
未來，CVC投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)將繼續深度參(can)與中國股(gu)權投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)市(shi)場，促進產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)，并(bing)將呈現出以(yi)下(xia)幾(ji)大發(fa)展(zhan)趨勢(shi)：參(can)與形式(shi)多(duo)樣化(hua)(hua)，包(bao)括設(she)立(li)(li)直投(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)門、成立(li)(li)獨立(li)(li)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)機構、設(she)立(li)(li)孵化(hua)(hua)器等(deng)方式(shi)；投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)模(mo)式(shi)多(duo)元(yuan)化(hua)(hua)，包(bao)括前瞻性投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)布局新興技(ji)術(shu)、互補(bu)性投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)擴(kuo)展(zhan)業(ye)(ye)務(wu)領域、圈層投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)打造業(ye)(ye)務(wu)自身生態(tai)、全產(chan)業(ye)(ye)鏈投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)占據成本(ben)優勢(shi)以(yi)及多(duo)元(yuan)化(hua)(hua)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)擴(kuo)充賽道(dao)對沖主(zhu)營業(ye)(ye)務(wu)的(de)周期性風險等(deng)；隨著(zhu)資(zi)(zi)(zi)源配置的(de)不斷深化(hua)(hua)，不同(tong)產(chan)業(ye)(ye)背(bei)景(jing)的(de)CVC有(you)望產(chan)生交叉協作機會，加(jia)速產(chan)業(ye)(ye)整合和創新。
（4）國有資本監管和考核升級，出資將更加規范
中(zhong)短期(qi)內(nei)國(guo)資(zi)仍將(jiang)(jiang)成為市場重(zhong)要的(de)募資(zi)對(dui)象。國(guo)資(zi)委2020年初出(chu)臺《有(you)(you)限(xian)合伙企業國(guo)有(you)(you)權益登(deng)記暫行規定》（國(guo)資(zi)發產權規〔2020〕2號(hao)），以(yi)明確國(guo)有(you)(you)企業轉讓有(you)(you)限(xian)合伙份額適(shi)用(yong)國(guo)有(you)(you)產權交易(yi)規則，進一步(bu)規范(fan)(fan)了產權管(guan)理。可(ke)以(yi)預見，未來國(guo)資(zi)監管(guan)和考核將(jiang)(jiang)不斷完善，出(chu)資(zi)規范(fan)(fan)程度(du)將(jiang)(jiang)成為監管(guan)部門(men)的(de)關注重(zhong)點。
(5)科創板拉開注冊制常態化序幕，證券法修訂為注冊制改革的推行保駕護航
(6)存量項目增多、現金管理意識增強，機構需主動挖掘退出機會
一(yi)方面(mian)，機構(gou)積極優化投(tou)后管理，幫助企業實現目標。另(ling)一(yi)方面(mian)，通過分層管理方式，主動挖(wa)掘退出(chu)機會：甄別高(gao)(gao)風險項(xiang)目，積極處理正常項(xiang)目，努力推進(jin)優質項(xiang)目，提高(gao)(gao)退出(chu)率。
(7)國資逐漸成為母基金市場重要組成部分，大型母基金將探索多資產配置策略
隨著私(si)募資產配置基金(jin)管理人備案的落地，大型母基金有望探索“跨類別”多資產配置策略，母基金投資組合趨向多樣化發展。隨著大批(pi)直投基(ji)金(jin)進入(ru)退出期，二手份(fen)額(e)交(jiao)易需求增長，S基(ji)金(jin)投資(zi)策略也(ye)將持續受(shou)到母(mu)基(ji)金(jin)重視。
（8）股權投資市場環境促使專業化機構LP的形成和發展
2020年，機構LP在基金中的(de)占(zhan)比將繼續(xu)升高。另一(yi)方(fang)面，家族(zu)辦公(gong)室和個人(ren)LP的(de)投(tou)資(zi)需求日益(yi)凸(tu)顯(xian)，隨著新一(yi)代(dai)企業家、創業者對投(tou)資(zi)的(de)認(ren)知專(zhuan)業度(du)、持(chi)續(xu)投(tou)資(zi)和風(feng)險(xian)承受能力的(de)提升，其(qi)在股權投(tou)資(zi)市場的(de)活躍度(du)和影響力將會進(jin)一(yi)步提高。
（9）中國S份額交易增長空間巨大，S基金進入爆發式增長前夜
（10）股權投資市場服務中介機構將更加細分和專業
1）服(fu)(fu)務內容(rong)細分化：在募投管退等多個業務環節將出現目前市(shi)場缺失(shi)的中介服(fu)(fu)務類別(bie)和機構(gou)；2）服(fu)(fu)務質量(liang)專業化；3）服(fu)(fu)務機構(gou)規范(fan)化。
編輯：馮征昊（半導體(ti)芯片、激(ji)光器、新能(neng)源） 校對：馮(feng)征昊 審核：侯曉鵬
閆晨(chen)曦（復合材料、衛星(xing)通信、金融資(zi)本）
(以上資訊主要來源于：OFweek激光、清科研究、今日半導體行業觀察、材料科學與工程、樂晴智庫、集邦新能源網、高工鋰電、energytrend,西安金融棒棒糖、復材網、衛星界、國際電子商情、中國國際復合材料展覽會、衛星與網絡、全球一點通、硅谷網、清科研究、衛星與應用、中科創星、碳纖維生產技術、中國衛通、碳纖維研習社、投融界。中國汽車報、證券時報網、中國證券報、新材料在線、winds萬得資訊、搏實資本、中歐資本、北極星太陽能光伏網等。)
